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北極よりも寒い 真冬の有刺鉄線のような 口笛を鳴らす
「エルビスのピエロ」に引っ越しました。

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大規模なマイナーチェンジ。

ポロGTIが新しくなった

イメージ 1

デザインは相当良くなった。

一言でいって、かっこよくなった!


中身も大幅に刷新された。

全く違うエンジンとなった!

かなり気合の入ったマイナーチェンジといえるだろう。


ただし、問題もある。

それはお値段。

334万2000円もする(税込)。


僕の乗っている9N型のGTIは、220万円で買えた。

イメージ 2
9N型 ポロGTI



それと比べると、新型は100万円高くなっている。

たしかに、装備類や走りを考えるとかなりお得。

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6R型 ポロGTI 2015ver.



しかし、新車を買うにあたって、300万円の壁があるのは事実。

300万円を超える車を買う人は、かなりお金にゆとりがある人だ。

そういう人は「ゴルフ」のGTIを選ぶだろう。

そして、お金持ちは、大きい車が大好きだ。


そういうわけで、今回の「ポロ」GTIは、とてもいい車だが、

・300万円を大きく超えたこと。

・サイズが小さいこと。

以上から、残念ながら売れないと見た。


VWJに希望したい。

このあと出るといわれてるマニュアル車に関しては、

装備を簡略化して【260万円程度】での提供。

これなくして、ポロGTIの販売増はありえない。

どうぞよろしくご高配くださいませ。







  • ポロのくくりにしてはかなり割高ですよね、、、
    (お金はないけど)私だったらゴルフGTI背伸びして買っちゃうかも。

    ミニロト当たったら、eゴルフだな(笑)

    ちい

    2015/2/16(月) 午前 10:54

  • > ちいさん

    あと少しでゴルフGTIが買えるっていう感覚になりますでしょ?
    今回のポロGTIはいろいろオプションをつけていくと、
    真面目な話、ゴルフGTI並になってしまいます。

    eゴルフ、いいですね♪
    そういえば、eゴルフにもGTIがあるんですよね。
    なんていうのか…、GTIのインフレですよね(笑)

    Simomura_Koujin

    2015/2/17(火) 午後 11:28

  • 先生!eゴルフにGTIがあるのですかっ!
    どれだけパワーが出るのかキニナル〜〜〜!!

    ちい

    2015/2/27(金) 午後 11:10

  • > ちい大先生

    すみません、正確にいうと、GTIではなくGTEといいます。
    m(__)m

    VWは、EゴルフのGTIバージョンだと言いたいようです。
    http://www.topgear.com/uk/car-news/volkswagen-golf-gte-revealed-2014-02-21

    試乗記
    http://www.webcg.net/articles/-/31324


    GTIとの簡易比較
    http://carislife.hatenablog.com/entry/2014/03/08/ゴルフ_GTE_プラグインHVなのにスポーツ!

    Simomura_Koujin

    2015/3/1(日) 午後 9:27

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