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まず、
マツダのアクセラの名称。 新型は「Mazda３」で確定したようだ。 車のネームは、簡単に変更しないでほしいなあ。 従来のユーザーがいろいろ不都合になるからね。 つぎに、 ハイブリッドに「MTは搭載なし」。 これがとても残念。 先日の米国での試乗会では、 「Mハイブリッド」機構付きの 2リッターNAガソリンエンジン＋6段MT 試乗車が用意されてた。 https://www.webcg.net/articles/-/40316 ↑ この記事を見て、僕はうなったものだ。 おお、... ついにハイブリッドのMTを運転できる！と。 皆さんもご存知のように、 ハイブリッドとMTの組み合わせって、 地球上に今まで存在してなかったわけで。 だから ハイブリッド＋6段MT、の組み合わせは興味津々だった。 発進時の半クラでアクセルを煽ったらどうなる？ クラッチ繋ぐ前に、 ハイブリッドだとスーっと動いてしまわないのか？とか、 実際、どんなフィールになるんだろう？ どういう味付けに仕上げるのか？とか、 ワクワクしてたわけですよ。 しかし。 しかし、日本向けには設定されなかった。 残念。 マツダもいよいよマーケティング優先の守りに入ったということでしょうかな。 |
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むう。。言われてみれば、どうやってハイブリッドをMTで駆動させるつもりだったんだろう。ペラシャにモーターを抱かせる？いやペラシャより前だ、むしろエンジン出力軸に直でモーターを抱かせる？？
そうでもしないと無理だよね。
うーん謎だあ(((笑)))
しかしまあ、もう最早MT設定無しでも良いんじゃないでしょうか。スポーツドライビングに関してももうATでも充分堪能できるレベルに来てますしね。むしろ一瞬でも片手運転になる方が危ない、と踏んでる向きもありますし。。
こんな事言うとコウジンさんには怒られますよね(^_^;)
2019/3/11(月) 午後 0:58
> てくさん
ハイブリッドをMTで駆動...ちょっと謎でしょ？
食いついて下さってありがとうございます(笑)
プロペラシャフトとは繋げずに、ホイールに直づけで、
エンジンと繋がった時に合わせてモーターが駆動する、
みたいな制御かな。
米国での試乗会で、そういうモノが提供されたのに、
参加した多くの評論家の方々は、誰ひとりもレビューでその点を注目してないのが不思議でした。
つづく
2019/3/11(月) 午後 11:05
てくさん。
あと、マツダの鳴り物入りの例の圧縮着火のスカイアクティブXですが、
ハイブリッドと合体させたのが、これまた残念なんです。
エンジンには可能性がある。
モーターよりエンジンじゃ！と言って、
Xを発表ししたわけですが、
蓋を開けてみたら「Xにモーターくっつけちゃいました。テヘッ」って、、
何やねんそりゃ！？と、
ずっこけましたわ(苦笑)
つづく
2019/3/11(月) 午後 11:10
てくさん。
もはやMT設定無しでも...
たしかにその通りです。
ほんと、日本の都市部で暮らしてる限り、絶対にATで充分。
両手で運転してる安心感もあります。
そのうち自動運転で、ハンドルから両手を離してもよくなる時代がやって来るのかもしれませんが(笑)
ATに関しては、小中学生が運転して事故ったという、ニュースがたまにありますよね。
あれはやはりATだから、ありえた事件なわけです。
裏をかえすと、ガキでも運転できるということ。
じゃあガキでも運転できないヤツを運転してやろうじゃないの、みたいな
大人としての違いを見せつける反骨心が、僕をMTに誘うもとなんですかねえ。
シフトレバーをいじるのがとにかく好きというのもありますが(笑)
テクさんがユンボをさりげなく颯爽と操ってやろうじゃないの、という感覚に似てるのかなあ。。
2019/3/11(月) 午後 11:54
CX-30ってのも出たよね
去年から思ってたけど、あの顔でどこまでやるつもりなんだろ（笑）
2019/3/12(火) 午後 7:27
> ウィリアム王子（本人）さん
ほんとほんと(笑)
それもネタに書こうと思うたんですけど、
止めましたでホンマ。
あれだけ似た顔ばかり出てきたら、
ディーラーのサービススタッフも大変でしょう。
間違えて違う車を整備しちゃったり。
お客さんも、違う人の車に乗って帰っちゃったりして。
そして１年くらい乗って、車検に出して気付く。
「おや？車検証の名前が違ってるよ」(笑)
2019/3/12(火) 午後 8:43
ガソリンスタンドの人もあの顔見たら緊張すんだろなｗｗ
軽油なのかガソリンなのか間違えそう。
2019/3/12(火) 午後 9:36
> ウィリアム王子（本人）さま
もちろん、緊張しますよ。
あわてて焦って、
「軽油、満タン」と言うところ、
「ラー油、満タン」なんて言っちゃったりして、
そして実際には
灯油を入れちゃうみたいな(笑)
2019/3/12(火) 午後 11:38