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JR下呂駅です。 訪れたのは正月でしたのでこのような門松が置かれていました。 有馬温泉、草津温泉、そしてこの下呂温泉の三つの温泉を総称して日本三名泉と呼ばれているように、この下呂温泉は雰囲気のある温泉街となっています。 実はこの日は高山に行くため数分の停車時間を利用して撮影したので温泉にも町にも行ってませんので行くのはまた次回となりました。 でも行くならまたこの冬の時期に行きたいなと思います。 駅舎の中はこじんまりしていて、レトロ駅舎ではありませんがさすがに雰囲気があります。 改札も自動改札ではなく昔ながらの駅員さんが入るボックスがあるタイプの改札です。 この景色がたぶんローカル線の醍醐味みたいなものかもしれません。 駅前にはお土産屋やバスセンターといった観光メインの建物が多く建っています。 電車が駅を出発して高山方面と向かう車窓から撮ってみました。 この川の奥のほうに温泉街が広がっています。 ブログ村ランキング参加中です。
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駅舎の風景
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コメント（8）
JR穂積駅です。 平成の市町村の大合併でこの穂積駅があった「ほずみ町」が「みずほ市」という逆から読んだ嘘のような名前の市が誕生しました。 何があったのかはわかりませんが穂積市では納得いかない人たちがいたんでしょうね。 こちらは北口です。 少しさびしい雰囲気です。 タクシーが意外に多く停車していました。 南口のロータリーです。 バスも停車します。 大学も近くにありますしこちらの出口を利用する人が多いのでしょうね。 北口と南口をつなぐ連絡通路です。 自転車も颯爽と入っていきます…… って、自転車の左奥にある看板には歩行者専用連絡通路とありました。 でも行けそうな雰囲気はあります(笑) 券売機が三台しかありません。 込み合う時間帯はきついのではないでしょうか…… 連絡通路は意外に広いので自転車も入れそうな感じです(笑) ブログ村ランキング参加中です。
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JR西岐阜駅です。 実は駅の入り口は陸橋の道路に接している非常に珍しい形態の駅です。 なので駅の後ろが何もないんです。 ある意味天空の駅です。(笑) 駅の中はこんな感じでローカル鉄道の駅のようになっています。 狭いです。 昔は快速列車はこの駅を飛ばしてました。 駅前のロータリーです。 バスが数本発着するようです。 ロータリーから駅舎を撮影してみました。 駅舎としてはこちらの写真のほうが駅舎の写真らしいかもしれません。 ロータリーからホームを撮ってみました。 こちらは完全にホームです。 やはりいつものように駅舎もモノクロで撮影してみました。 ブログ村ランキング参加中です。
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JR岐阜駅です。 数年前に駅前も整備され近代的な駅前の雰囲気に変わりました。 駅近くにある唯一の高層ビルから岐阜駅を俯瞰で撮影しました。 こういう風景なんか好きです。 駅前には黄金の信長像が…… なんか嫌です…… ここは信長じゃなくて斎藤道三だろ？と個人的には思います。 改札前の風景です。 駅前の歩道はオシャレなデザインになっています。 岐阜駅の俯瞰の画のなかでＵの時に見えるところです。 駅から東方面です。 こちらは北です。 真ん中を流れているのが鵜飼で有名な長良川です。 こちらは西側です。 関ヶ原方面です。天気が良い日には伊吹山も見えるのでしょうね。 |
江ノ電・稲村ケ崎駅です。 稲村ジェーンやサザンでお馴染の駅です。 駅周辺には商店や住宅が立ち並んでいます。 もちろんこの周辺を散策したときは真夏の果実を聞きながらなのは言うまでもありません(笑) 駅自体は他の江の電の駅と大差はありません。 普通の江の電の駅です。 とりあえず、この日は海の方に足を延ばしてみました。 奥に見える島は江の島です。 この稲村ヶ崎の浜辺はサーフィンのメッカとして有名な七里ヶ浜です。 この海岸は砂鉄の産地としても有名であり、砂浜が黒いのも特徴です。 海辺を散歩する人が意外に多いです。 もちろん車の交通量も多いです。 海から離れて少し行くと浜辺とは全く違う静かな住宅街に入ります。 夏は特にこの差を感じることになるでしょう。 江の電は踏切は遮断機が付いてない踏切がけっこう多いです。 ここもその一つでした。 でもそれが江の電の象徴的なものなのかもしれません。 |
