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長栄航空/エバー航空の、波音777-300ERに新機材が登場しました。
日本版HPでは、リンクが無いものの、本国版、英語版ではリンクがあります。
SKY wifiが搭載されているそうです。
IFEはパナソニックex3とのこと。
商務客位/ロイヤルローレルクラス
ロイヤルローレルクラスになって間もないせいか?大きな変化は感じられません。
”Cirrus”タイプの1-2-1の配置です。
特選経済客位/エリートクラス
あの、”J”もどきの座席から変わりました。。。
経済客位/エコノミークラス
シックな色合い。
ただ、共通していえるのは、
國泰と同じじゃね??
とも思えました(泣)
同社は、スタアラに加盟したので、”クリスフライヤー”にもマイル積算できるので、乗ってみたいのですが、生憎日本路線には就航する機材ではないため、乗れてもそのうち、台北(桃園)〜バンコク-BKK(スワンナプーム)でしょうね。。。
もちろん、欧米へ行くのであれば、別ですが…。
この機材は、6月3日から、紐約(JFK)、洛杉磯(LAX)で一部の曜日で運航が予定されています。
こちらのリンクも参考にして下さい。
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長栄航空 BR
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コメント(10)
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かねてから、航空連合(アライアンス)加盟が注目されていた、長栄航空(エバー航空/BR)ですが、
★組 スターアライアンス
に加盟することになりました!
気になる航空会社でありながら、アライアンスやマイレージの面で利用しづらいところがありましたが、晴れて
ANAマイレージクラブで、割引運賃でも積算も出来るようになります(笑)!
個人的にも、中華民国(台湾)は好きですし、東南亜細亜へは方角的にも通り道になるので、接続さえよければ、乗継も考えていこうと思っています。
プレスリリースにも、
台湾はアジア・太平洋地域のすべての主要都市と平均して近い距離にあり、今後アジアにおけるスター アライアンスのハブ機能の強化が見込まれます。
と書かれています。
同じ、中華民国の中華航空(CI)が”スカイティーム”で、お隣香港の國泰航空(CX)が”ワンワールドアライアンス”になっているため、この一帯のアライアンスのバランスはかなりよくなるのでは?と思っています!
とくに、星組は、香港(近辺)をハブにする航空会社が無いという、アジア地域の中での「弱み」があっただけに、同社の加盟により、その点でも変わってきそうです。
今回の加盟のパートナーは、商務席修行で話題(?)の「中国国際航空」こと”エアチャイナ”とのこと。
意外にも、わが国代表”ANA”ではないのですね!
具体的な加盟時期は書かれていないものの、13年半ばのような記述もあるので、それまでのお楽しみのようです。
これにより、
北東〜東南アジア地域の主要航空会社は、いずれかの航空連合に加盟することになります!
詳しくはこちらも!
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