Silver Silk Flyer~国内外を飛び回る人たちへ~

第2「国際」は、これだ！

Tue, 26 Sep 2017 23:31:00 +0900

東京国際空港（羽田空港）の第2ターミナル、国際線施設増築ですが、概要が明らかになりました！

「本館南」の空き地部分の増築が主ですが、南ピアの一部を含め、既存の部分上部増築も含めて行われるようです。

出発ロビーと思われますが、どこか関西国際空港のを思わせます。

位置図ですが、この図からするとスポットの増設は無い模様です。

国際専用は2か所。内際兼用を併せても7か所。

となると、ANAの自社運航便のみの発着でしょうね。。。

スタアラコードシェア便利用時は、第3（現・国際）と別れてしまうのは確実です。

この国の礎になれ

Fri, 10 Feb 2017 07:00:00 +0900

最近TV CMで、我らがお馴染みの国が取り上げられているのをご存知でしょうか？

それが↓（リンク）

#7 シンガポール、この国の礎になれ。CM編【明電舎公式】

で、この動画の最後に出てくるwebドキュメンタリーになります！

#7 シンガポール、この国の礎になれ。ドキュメンタリー編【明電舎公式】

そういえば、シンガポールに興味を持つきっかけになったのも、この会社のCM。

MRTの紹介の内容で、担当者がくしゃみをしてましたっけ？

地元の本社企業ですので、親近感も湧いています（笑）

また創業者の名前は、小学校の名称にも使われています。

素晴らしい動画ですので、皆様是非ご覧ください！！

そして、

ブログやSNS、口コミ等で拡散して下さいね（爆）

バニラファンのお客様、ごめんなさい

Thu, 09 Feb 2017 07:01:00 +0900

ある、マイルネタのブログ（常連様ではない）の記事を見ていて、上記の

題名でクリックしたら、コメダ珈琲のソフトクリーム商品が、チョコになるというだけのことでした。。。（汗）

”バレンタインデー”という名の、チョコレート販売ごり押し促進週間限定によるもののようです。

はてなニュースの元記事

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/articles/24148-1485918993.jpg

↑のことだそうです。

”バニラ”に、香草航空のことだと思ったのは、

「ここだけの話」にして下さい（爆）

2017 初搭乗は、、、

Sun, 22 Jan 2017 09:40:00 +0900

こちらに来ております。

2017 今年初搭乗です！

航空会社は、

ドレミファ●●●●♪～

行先は、

●●をどげんかせんといかん！

もう10年前の「流行語」なのですね。。。

あくまでも、搭乗便の行先と航空会社です。

今回の目的の一つに、

ちんたおにある、「水を吐く」あのお方！

を見に行くことで、行先を決めました。

ということでご報告まで。

2017年度の路線便数計画発表

Fri, 20 Jan 2017 05:18:00 +0900

この時期恒例の2017年度の路線便数計画が発表です！

～羽田=ニューヨーク線を開設、国内線は「クラスJ」装着機材の運航路線を拡大～

http://press.jal.co.jp/ja/items/uploads/fd228e1da00f437a23794da45eca1737dc6156d6.jpg

羽田～ニューヨークは、かねてから、ニュース等になっていましたが、晴れて正式に発表になりました。

何と、2便ともSS7にするというではないですか！

ANAも同区間を2便とも77Wで飛ばしていますから、対抗措置なのでしょうね。

旺盛な北米=アジア間需要のさらなる取り込みを目的

だそうなので（笑）

だったら、成田～シンガにもSS7を入れて欲しいものです。。。

この機材変更に伴い、ジャカとシドニーの機材がSS9に（つまりFクラス休止）

また、羽田発着枠の関係で、羽田～ホノルル便は成田発着に。

そのホノルル便に半ば定期便扱いの8782 8781便は、SS8を常時導入。

かつての、”ボロッチャ”時代には考えられなかったことです（爆）

※ボロッチャ＝クラッシクジャンボをリゾッチャ仕様にしていたことの別称。

一方、国内線はスカイネクスト化の完了に伴い、JAL本体運航機材にあまり大きな変化はありません。

J-AIR運行便の、E170からE190への機材変更に伴い、東京羽田～南紀白浜と宮崎便で、リージョなるなクラス”J”に乗れるようになります！

また、鹿児島ベースの子会社 JAC 日本エアコミューターで4月からATR42-600が就航します。

アパホが「いい宣伝」されている件

Wed, 18 Jan 2017 20:42:54 +0900

FBに取り上げたついでになりますが、、、

アパホテルが「いい宣伝」されています（笑）

客室に置いてある書籍のコトで、

デタラメ大陸人が怒っている模様です。
これは、もっと利用客が増える前兆でしょう。。。

もっとも、東●インリピーターの方々にとっては関係ないとは思いますが（爆）

https://www.apa.co.jp/newsrelease/8325

17年1月某所より

Mon, 02 Jan 2017 10:02:16 +0900

昨日より、どっかの空港じゃありませんが、"セントラルジャパン"の県都に来ております。
この県のコトを県名で呼ぶ人は少ないです！

このような景色を眺めながら、

こんな朝食を。

往路は高速バスにしましたが、意外にもすぐ「そば」でした（笑）

決して、関東の某私鉄路線ではありません（爆）
そこが「ミソ」

ご報告まで。

クリスマスセール

Tue, 20 Dec 2016 20:38:00 +0900

だそうです！

http://jp.ch.com/Content/Activitiesall/2016_12_Xmas_camp/images/ttl_mainvisual.png

年末年始は当然出てこないでしょうが、、、

路線によっては、「あの方法」も使えます！（笑）

い～な、みんな（1737）で飛びましょう（爆）

T4　まもなく完成

Mon, 19 Dec 2016 18:49:00 +0900

A350が「はねだ」にやってくるようになりましたが、その出発地の

我らが！シンガポールチャンギー国際空港/新加坡樟宜國際機場で、

現在建設中の、第4ターミナルことターミナル4の建物が

姿をあらわしました～！

チャンギー空港の公式Facebookから借用しましたが、この様に建設に携わったスタッフ一同の写真があります。

夕方の光景もありましたが、まさに、イラストのとおりです！

なお、このターミナル建設にあたっては、我が国日本の竹中工務店が、T1の新築、増築、改修に続き、受注しています。

同社のプレスリリース

引続き、内装工事等に取り掛かり供用開始は、来年半ばを予定されており、完成の暁には

國泰航空

亜州航空集団

の移転が決まっています。

16年4月 SQ118 SIN→KUL Vol.2

Mon, 12 Dec 2016 23:47:20 +0900

さて、いよいよ乗り込みます。

運命の分かれ道ですが、もちろん奥です。

機体に、A350-900と書かれています～！

入り込むと、インパクト抜群！の、この椅子が～！！

残念ながら撮るだけです。。。

座席に着くと、このようにお出迎え（笑）

窓は、A380に似ています。

動き出しました。

途中で、ANA 全日空 B787とすれ違います。

あっちも最・”シンガ”タ、こっちも最・”シンガ”タ（笑）

いよいよ羽田便でも「対決」！

離陸！！

次編へつづく。。。