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皆さん、こんばんは。この週末は成田を離れてセントレアへ向けて千葉を離陸しました
 さてさて、セントレアについて一番最初に撮った機体にまさかのトラブル発生
 ルフトハンザ A340ー３１１ D-AIGD
着陸後ギアに損傷が発生して、トーイングトラクターがお迎えにきました
ANA B７３７ー７８１ JA０１AN
成田にも時折姿を見せますが、セントレアにもちゃんと帰ってきているようです
 チェジュエアー B７３７ー８６J HL８２０６
成田にはイースター、エアプサンが就航しセントレアにはコイツです。韓国のLCCの勢いは強いですね。最近はK-POPの進出も中々ですね 
BOEING７４７ー４H６（LCF） N718BA
セントレアと言えばコイツですね
BOEING社は自ら世界で一番醜い機体と言っているそうです コリアンエアー ７３７ー９B５ HL７７０８
成田にはあまり来ないー９００形。しっかりデカロゴでした。
コリアンエアー ７４７ー４B５ HL７４８８
セントレアにもやってきました。あの不気味な塗装機です。なるべく夜には見たくはないですね
 チャイナエアライン ７３７ー８０６ B−１８６０６
夜いたチャイナ機はニコちゃんマークでした。
エチアード航空をアップで撮ってみました
なかなか夜のデッキに機体が映えています。アイベックス CRJー７００ JA05RJ
機体には（がんばろう！ 東北）と書いてあります。被災地の一刻の復興のためにもがんばってもらいたいですね
JTA B７３７ー４４６ JA８９９６
マブヤー塗装なるものを初めて撮影しました
ANA A320ー211 JA８３９２
心をひとつにがんばろう ニッポン
ANA ボンバルディア DHC−８−Q４０２ JA８５６A
エコボンをかなり近くで撮影できました
JAL B７３７ー８４６ 新塗装JA３３９J 旧塗装JA325J
国内線で、旧カラーと新カラーのコラボってました
 ANA A320ー211 奥JA８３９１ 前JA８３０４
国内線は出入りが多いのでこんな感じで同じ機体がいいタイミングで重なってくれました！
訪れた際のセントレアはこんな感じでした
成田はやっぱり大型機が多い空港だと改めておもいました。 最後まで見て頂きありがとうございました
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日記
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コメント（2）
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皆さんお久しぶりです。最近忙しく成田へ行けませんでしたが昨日天気が心配でしたが成田へ行く事ができました
では、昨日はどんな感じかというと・・・まずはA３００−６００RFから７４７−４００Fに変わったコイツ
アエロフフロートロシアのスカイチーム
ベトナムの汚くなったスカイチームが離陸
フィンエアーのワンワールドがテイクオフしまして 
凄い迫力でコリアンのA３８０が目の前にスポットインしてきました。
その後は２タミのデッキに移動しここではモンゴルのライアンエアーのハイブリット塗装
そしてエチアードのA３４５を撮影しまして
今日成田に入っていたメリディアーナがデッキから撮れる場所にいたので撮影 
んで１タミにターンバックしてアエロメヒコの旧塗装が出発しました
そしてこの日最後に撮影したのがデルタのハッビトでした
久しぶりの成田ですが終日曇りで  雨が心配でしたが何とか持ちこたえてくれました 本当に久しぶりの更新でしたが見てくださいましてありがとうございます。これから涼しくなるとのことなので時間があるときにまた更新させていただきます。 |
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皆さんこんにちは
寒いですが風など引かれてないでしょうか 間もなく花粉が飛び出す時期ですね 関東地方は去年の10倍の花粉量とか さてさて最近になりまいてアメリカ大手貨物輸送会社Fedexは
世界的には希少ですが成田ではお馴染みMD-１１
新しく導入されました７７７Fも多く見られるようになりました。多くの機体を保有している会社です。
そして臨時便などでAIR BUS機も成田にフラッと来ますね
このFedexですが機体の社名タイトルに隠された記号があることを皆さんご存知でしょうか
FedExと書いてありますがExの中に隠された記号があるんです。お分かりになりましたでしょうか 
この写真だと分かりやすいかもしれません。実はExの中に矢印
 の記号があるんです胴体・エンジンのカウリングは白色の矢印ですがNo2エンジンは紫色の矢印になっていますこの矢印は貨物輸送に必要な速さ・正確さを表現しているとかいないとか偶然できたものなのかそれとも意図的に作ったのか信じるかどうかあなた次第です |
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こんばんは。久しぶりの更新となりました
SINGAPORE637です。寒くなりましたが皆さんお元気でしょうか１月１５日はいつもの如し始発で成田に出発です。デッキにINして撮りはじめたのが
ABX AIR ７６７F 以前はANAヴァージョンもありやしね
退役が決まった７３７−４００。まだまだ飛べそうなのに残念です。
LH380のtokio 東京タイトルの機体です。今後KEの380も就航するので380を撮れる機会は増えますね
34Lのエンドに移動後撮影したのがTK773ERの新塗装機
CAのB−２０５９ですが、こんな曇りの日に来るんじゃないよ 今度晴れの日に撮り直したいですね。
この日のエア・マカオはA320でした。成田には久しぶりの飛来ですね
 この後は弟２ターミナルにてエミレーツの７７２LRを撮影しましたが暗くノイズが出まくりな写真なので割愛させて
いただきます
この日成田にいた皆様寒い中お疲れ様です。空港の温度計は11時頃は５．８℃でしたこの寒さですから風邪にお気をつけあれ |
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前回はHNDに行きましたが今回はホームのNRTです
とうとうANAの７６７−３００ERにもウィングレットが装着されました
この日はNH１１１でSINに向けて出発しました。ちなみにウィングレットは翼の端にできてしまう翼端渦と言われる空気の渦を抑える働きがあります機体がでかいほど翼端渦は大きくなります 翼端渦は気流が乱れているので後ろに小さな航空機がいると大変危険な状況になります。目に見えないですが離陸・着陸機が起こした翼端渦は最低ランウェイには２分ほど残ると言われていますそしてウィングレットを付けることにより３％燃費が向上します
最近は色々な航空会社が会社名を以前より大きくするデカロゴ塗装が多くなっていますね このKEもデカロゴです。大胆に塗装が変更されているわけではないので気づかずスルーしそうですね。
エバー航空はB７７７−３００ERからA３３０に運行機材を変更です
カンタス航空の７４７型機です。本当はA３３０に戻るようだったんですがJALの撤退によりまだ７４７が使用されています。JALのフレイターも全て運行終了となってしまいましたね
成田に新しく仲間入りしたルフトハンザ航空のA３８０ これは第１ターミナルの南ウィングで撮ったんですが、ルフトハンザのA３８０はLH７１０便（８:３０分到着）で帰りはLH７１１便（１０:２５出発）ということは夜にこの３８０がいるのはおかしなことなんですよねー 実はこの便は前日の便（１１月５日）のＡ３８０なんです。カンタス航空のＡ３８０のエンジン爆発事故によってこの機体もエンジンチェックを行ったため欠航となりこの日の夜に回送で離陸予定となっていました。シンガポール６３８便もチャンギにてエンジンチェックを行って成田に来たので予定よりも遅れて成田に到着していましたこの為６日にいたＡ３８０は・・・
シンガポール航空 ９Ｖ−ＳＫＧと、
エールフランス航空 Ｆ−ＨＰＪＡと
こちらが当日便（１１月６日）の正規のフライトのルフトハンザ航空のＤ−ＡＩＭＡ
そして１１月５日（前日便）がＤ−ＡＩＭＣです。１機多いＡ３８０が撮影できました
しかしＡ３８０は大丈夫なんでしょうか
カンタス航空のエンジン爆発事故では最悪死傷者が出てもおかしくはない事故でした。エンジン側に欠陥があるとなると同タイプのエンジンを選択した３８０が今後同じ問題が発生する可能性もあります早期に問題が克服されるといいんですが・・ 今回も最後まで見て頂きありがとうございます。それでは失礼しました。 |
