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自作でチェーンオイラーを付けています。
当然、重力式です。自動吐出にしたかったけど技術がありません。
なので、手動でバルブを開けて注油します。
オイルの垂れ流し防止の為、スプレーボトルを使用し、必要量だけオイルを出す様にしています。
真空式のボトルを使えば、ボトルの場所に自由度が出ます。私は注油しやすい様にハンドルに付けています。
ルブではなくエンジンオイルを使っています。
オイルメンテの方が伸びも少なく、チェーンも長持ちするそうです。
飛び散ったオイルもウエスで軽く拭き取れます。
総予算は千円くらいでした。
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V-strom650
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コメント（5）
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ナビとドリンクホルダーを付けてみた。
よく考えたらメットがフルフェイスだから飲み物飲めないじゃん！
それはさておき、電源をフロントカウルまで引っ張っていますが、
電線引くのがとても面倒でした。
最近のオートバイは、騒音対策の為か何でもカウルで覆われちゃってます。
そこかしこのネジを外す必要があり、面倒なので、隙間を使って配線しています。
キー連動にしたいけど、配線図がないからどこから取ればいいのかわからない。
なので、バッテリーから直で取っています。
ナビも無理やり設置しているので、画面が斜めってしまっています。。。。(^_^;)
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オートバイを乗り換えました。
新しいバイクはV-strom（ブイストローム）と言います。
今まではどちらかと言うとモータースポーツ系のものに乗っていました。
よく走り、よく曲がり、よく止まって性能的には申し分ないのですが、
大型だと速過ぎちゃって、だんだん目が追いつかなくなったような気がしていました。
そこで身の丈にあった物に乗り換えることにしました。
＞燃費が車より悪くてハイオク仕様だったのもありますが。
今回は特にイジらずに乗ろうと思います。
軽量化の為にマフラーぐらい変えたいとも思いますが、車検に通るマフラーがないので、
おとなしくしようかと。
これで長期休みにはテント持って遠くを周ろうと思います。
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