【投稿写真】相鉄5000系

　　　↑2007年03月01日鶴ヶ峰～西谷間にて撮影された5000系（ワムハチ１０４さん撮影）↑

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【投稿！みんなの鉄道写真館】２回目です！
このコーナーは普段関西の一部しか行動できない新快の鉄分とみなさんの鉄分を補給するために設立したコーナーです！
みなさんに投稿していただいた写真をご紹介し、簡単な車両説明、撮影者ブログ紹介を行ないます！
ということで第１弾！

画像提供：『ワムハチ１０４』さん

ワムハチ１０４さん、今回は得意分野で守備範囲の相鉄の貴重な電車の写真を頂きました！
ありがとうございます！

＜簡単な車両説明＞
1955年12月から1960年4月にかけて２０両が作られたようで、相鉄初の自社発注車、高性能車両みたいです。
その後相鉄で流行った直角カルダン駆動方式は5000系が元祖のようですね。
そして１９７２～１９７５年で更新工事がされたようで、一部が5100系に改番されてるようです。
そして制御装置の老朽化のために、2005年2月までに20両すべてが休車となり、翌月に入ってから10両（5051F）が廃車→解体された。しかし、8000系8707Fが2004年に事故で使用不能になり、10両編成の予備車の確保のために2005年5月に残り10両のこの（5053F）が営業運転を再開したということです。
この5053Fは予備車的な扱いとなっていて、検査などで運用を外れた編成の代走で運用に入っているみたいです。

参考：Wikipedia

＜投稿者の紹介＞
『ワムハチ１０４』さん
ブログ→二俣川発２１時４６分～相鉄と相鉄グループバスのページ～
ワムハチ１０４さんのブログは相鉄の撮影日記が充実しています！
豊富な撮影地と綺麗な写真を武器にしていらっしゃいます。
相鉄のことならこのブログ！というブログです！