ZZR1100D

26日は福 太郎さん主催のJunさん人生初の日本海ツーリング（多分そんな感じ）に参加しました(*￣ー￣)
内容は他のブロガーさんが書いていますので、詳しい事はあえて書きません( ￣▽￣)
久しぶりのZZRでの400キロ超えでしたが暑かった以外は快適なツーリングでした(^-^)
パワーてんこ盛りのZZR君、どのタイミングからでもちょっとアクセルひねってあげるとぐんぐん行きます。
正直乗り手は楽ですね(*￣ー￣)
クネクネ道もす〜いすい。
さすが元レコードブレーカー(笑)
ただ維持するのが大変ですね(T_T)なんせkawasakiですから出発前の外装部分のねじのチェック。特にスクリーン部分は過去にねじが走行中に消えてます(T_T)
それとフロントブレーキはマメに清掃してあげないとほんと効かなくなります(^^;
手がかかるバイクですがそこがまたかわいいんですけどね♪

[yoshi_vfr800]

ツーリングではお世話になりました。ヨシです。
ZZR君のトルクは凄そうですね。確か国産車初の300キロ越えのバイクですよね。
VFRはご存知のとおり下のトルクが無く、出だしはミドルクラスのバイクのようです。もっとも短所もありますがそれ以上に長所があるからお気に入りなのですが。
また是非、ご一緒させて下さい。

[しんじ]

ヨシさん
こちらこそお世話になりました。
自分のＺＺＲはもう旧式ですがハンパないトルクとパワーがあります。
ヨシさんのＶＦＲはマイルドな仕上がりになってますが、ある事をするとばけものになるんですよ(￣ー￣)

[nana]

リッターバイクはオートマみたいですよね〜。ギアもそんなに頻繁に変えなくてもすむし、グイグイいくし。
峠で・・・ちょっとの直線でも離される(ー_ー)!!

[しんじ]

nanaさん
リッターバイクいいですよね♪
どこからでもグイグイいけちゃいますから(*￣ー￣)
ただ調子こくとえらいめにあいますが(T_T)
峠はやっぱコーナーをきれいにかっこよく安全に曲がったもん勝ちですよね(^-^)

[jun]

先日はお疲れ様でした。

早朝からなので寒かったですね〜、しかも雨は降ってくるし^_^;。

でも皆さんと一杯走れて最高に楽しかったです、また走れる機会があると思いますので
宜しくお願いしますね。

[しんじ]

ｊｕｎさん

こちらこそお世話になりました(*^_^*)

またｊｕｎさん絡み系ツーリングがありましたら参加しますね(笑)

そうですね、ZZRは高速走行も得意、そのきになれば峠でレプリカも追い回せまる柔軟性がありますね、ただ、夏の渋滞は足がフライドチキンになるかのような暑さがきますね。
くれぐれも、火傷にはお気を付けてください。

[slm**max]

楽しかったですね！

またどこかでお会いできますね。

いつでもこちら方面お越しの際は、お顔見せてください。
お会いできる日を楽しみにしております。

ありがとうございました。

まっくす（＾＾）

[yoshi_vfr800]

おはようございます。
あること...3点セット？4点セット交換ですか(笑)
先日某オクで逆車用のマフラーが出ていましたが貧乏な為、落札出来ず。
パワーがあっても腕が伴わないので大人しくしています。
今後もいろいろと教えて下さい。

[しんじ]

カミちゃんさん
ＺＺＲのＤ型はＣ型よりマイルドで初心者でもそれなりに乗れるいいバイクです(#^^#)
大型バイクの弱点の夏場の熱は半端じゃないですね(>_<)

[しんじ]

マックスさん

またすぐ逢えると思います(#^^#)

次回は電話してからお邪魔します