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20XX年、京成電鉄では3600形の廃車が進んでいた。だが、京成電鉄では3700形が踏切事故のため、廃車になってしまった。その分を補う形として、JR東日本からE233系を譲渡された。主な変更点はないが、京成の保安装置を新たに設置した。たまに直通運用にも就くようだ。
青のところが少し濃すぎたかも・・・。
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ウソ電
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こんにちは、ゲストさん
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20XX年、京成電鉄では3600形の廃車が進んでいた。だが、京成電鉄では3700形が踏切事故のため、廃車になってしまった。その分を補う形として、JR東日本からE233系を譲渡された。主な変更点はないが、京成の保安装置を新たに設置した。たまに直通運用にも就くようだ。
青のところが少し濃すぎたかも・・・。
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なるほど、考えましたね！青だけ見るとE531系に近いかもです＾＾
2011/3/26(土) 午後 7:19 [ 鉄道研究部顧問 ]
＞鉄道研究部顧問さん
実はというと、元ネタはE233系東海道線です。確かに、青だけ見るとE531系の帯とほぼ同じ色ですね！！
2011/3/26(土) 午後 7:21
さいこーーーー京成にこの案だしたら
2011/3/26(土) 午後 11:33 [ 鉄道大好き少年 ]
前面貫通扉ないから都営線直通不可じゃん
よーく見たら2階建てグリーン車付いてるし
2011/3/27(日) 午前 1:15
＞鉄道大好き少年(旧1000)さん
そうですかね？ありがとうございます！
2011/3/28(月) 午後 2:13
＞kmneknさん
まあそれは都合上により割愛しました・・・。そこまで手が届きませんよ・・・（汗）
2011/3/28(月) 午後 2:14
JRは軌間が1067�澄�京成は1435��
2011/3/31(木) 午後 0:30 [ hihi ]
＞hirotoshiさん
その対応工事はしている設定です。
2011/3/31(木) 午後 0:36
ホーム延伸しないと8両運転できませんね・・・
最高でも6両しか走らないです。
しかし、3ドア主体の京成に4ドアが来たらお客さん大変だなぁ・・・
2011/4/3(日) 午前 0:22 [ くりてつ ]
＞KEIKYU2157Fさん
そうですね・・・。そこまで考えていませんでした。。。
まあ4ドア車が来たら、混乱するでしょう。。。
2011/4/18(月) 午前 6:34
はじめまして。通りがかりのものです。
常磐線の2000番台以外のE233系は貫通扉がないから、地下鉄直通はできませんよ（笑）
2011/10/10(月) 午前 1:08
＞Gatsさん
はじめまして。しのゆうです。
まああくまでもウソ電ですから・・・。折角なら、貫通扉も設置しておけばよかったですね。
2011/10/10(月) 午後 10:54