分け行つても青い山

Z1-R：インジケーターランプ交換

で、次はZ1-R。

今回の夏ツー2日目に、ウィンカーのインジケーターランプが点灯しなくなりました。

げー、ウィンカー大丈夫かな？

もしウィンカー点かなかったらと思うと、気分がヘビーになりましたが、確認するとウィンカーは問題なく点いてましたので一安心。

（とは言っても、道中、結構戻し忘れが多かったのですが・・・(^^;）

で、本日見てみました。

この作業も結構面倒くさいのよ・・・

カウル外して、インナーパネル外して・・・

裏から引き抜きます。

（画像は電球外した後）

一応、電球切れじゃなくて接触不良の場合も少なからずありますので確認しましたが、やっぱ電球切れでした。

これも買い置きがあります。

M＆H製　12V-3.4W　G-10球。

10個単位で買いました・・・

このゴムも当時ものだと思いますが、まだ手に入るのかな〜？

一応点灯確認してから組み込み。

その後はツーの垢落としの洗車。

明日は雨かも・・・(;´･ω･)

水切りにご近所を徘徊しつつ一服。

まじまじとZ1-Rを眺める。

ホントにいいバイク。

高騰する前に買っといてよかったなあ・・・としみじみ。

オマエとなら、何処までも行けそうだぜ！

（と言いつつ、サクっと買い替えるパターンも過去多かったです・・・）

Z1-R：Rブレーキパッド、Egオイル・フィルター交換他

世間はお盆休み突入です。

私は暦通りですが・・・orz

今日も朝から暑かったですねー。

ヨーロッパなんか朝でも乗る気になれません。

で、Rブレーキパッドが届いたので、早速作業です。

ブツは「エボリューション」ウェビックで2,000円ぐらいだったかな・・・

アクスルシャフト抜くか〜。面倒くさいなー。

その前に、一応マニュアル見てみるか。

あれ？シャフトなんか抜いてないじゃん。

なんと！キャリパー外さなくても交換できるんですねー。

ぱっと見外さないとダメかなーと思ったもんで・・・

クリップ外して、ピン抜いて、スプリング外すとパッドが取れます。

で、ピストンどうやって戻すかと言うとバンジョーからオイル抜くんですね・・・

なーるほど。

比較。

ここで【悲報】

なんと・・・

パッド買い置き分が発見されました！

ガレージ内のブレーキのメンテ工具入れた引き出しに入ってました・・・

Z1-Rの半径２ｍ以内にあったのね・・・orz

こうなったら、Rブレーキ使いまくって２セット目も使ってやる！(^^;

まあ、それは無いと思うけど。

とりあえず角とり。

ホースつなげて。

ピストン戻して。

あー簡単に戻りますね(^^;

（画像見てて思ったんですが、ピストン掃除するの忘れてました・・・）

ピンは一応簡単にペーパーで錆落とし後、薄くグリスアップ。

本来交換なんでしょうね・・・

パッドの裏に鳴き止めのカッパーグリス塗布。

組付け。

いやー、マニュアル読んどいて良かったですよ。

アクスルシャフト抜くなんて面倒くさくて・・・

ビバ師匠の教え「マニュアル読め」は伊達じゃないんですね(^^;

お次はEgオイル＆フィルター交換。

ブツはいつものRAMCO 20W-50と淡路島産フィルター。

今更ながら言うのもなんですが、オイルクーラー付けてる個体って、規定より多めに入れるものなのかな？

ビバ師匠に尋ねると、「ゲージ見ろ」

ははー！orz

98,948Km走行時（前回から2,567Km走行）交換です！

その後は試走。

Rブレーキは特に問題なし。

交換直前は効きにムラがあったんですが、それも解消されてました。

いつもの十国。

ちょっと気になったのがFブレーキのタッチ。

握り具合が、なんか段付きみたいな・・・

なんかゴリッとくるような。

マスターシリンダーも買ってからノンOHなんですよねー。

とりあえず出来る事からで、エア抜き。

ん〜、ごく微細なエアは最初に出てきましたが・・・

マスターシリンダーはオリジナルじゃなくて、何かの流用っぽいのでOHじゃなくて交換した方が早いかな。

とりあえず試走してみると、段付き消えましたねー。

でも、エアはほとんど出てこなかったんだが・・・

次はライトの光軸調整。暗くなるまで待ちました・・・

カウル外すんで、ついでに紛失したカラーを付けます。

まだ純正出ました。

しかし、丸Zの外装がポン付けできれば最高なんだが・・・

あ、メーター周りも替えないとダメか。

バッテリー液もLOWギリギリだったので補充して、外しついでに充電。

しかし、今日も暑かった・・・

Z1-R：つづき

で、試走に出かけました。

100Kmぐらい一気に走りたかったのですが、16時過ぎてますからね・・・

いつもの十国。

十国に上った時は17時過ぎてたんで、閉まってるのかと思ってたら営業してました。

夏は営業時間延長してるようです。

来た道戻って、軽井沢。

ここで一服してたら、ビバ氏からラインが。

今日は「猫踊り」ですよと。

「猫踊り」って我がK町の夏に催される"奇祭"なんです。

みんな猫のメイクして踊るという・・・

私は住民になって15年位ですけど、まだ一度も見に行ったことないんですよねー。

因みに、ここ軽井沢が発祥の地なんですよ。

まあ、今回は帰るか・・・

で、帰宅途中に気が変わって行ってみました。

場所は先週も訪れた、道の駅伊豆ゲートウェイ＆かねふく。

18時過ぎ着。

やってますね。

コンテスト形式のようです。

スタッフも猫メイク。

かねふく入るか・・・

かねふくのテラスから。

出店もいくつか。

かねふくの売店は空いてたので、できたてからし明太おにぎりを・・・

バカウマ。

このグループもコンテストの参加者達ですね。

結構衣装が凝ってる。

丹那牛乳〜♪

タオル欲しいな・・・

見物客も老若男女問わす結構猫メイクやコスプレしてる人も多かったです。

私ももう少し若かったら・・・

やっぱコレかな？(^^;

で、帰りました。

８月のノルマが・・・(;´Д｀)

Z1-R：リアタイヤ交換

ホントはこんなクソ暑い日にやりたくなかったんですが・・・

今日はZ1-Rのリアタイヤ交換をしました。

銘柄は、もうこれしかないと言わざるを得ないBS様のBT45。

ウェビックでポイント込みで9,000円ぐらいでした。

それが昨晩届いたので・・・・

本日、11：00作業開始！

よりによって、1日で1番暑い期間帯に・・・(;´Д｀)

作業もねー、なかなか覚えられんとですよ・・・(;´･ω･)

結局2回ほどユーチューブ見直しちゃいました・・・

作業スピードも年々遅くなってくような気が。

集中力が続かないんですよねー、すぐ休憩しちゃって(^^;

まだ使えるんだがなー・・・

2019年25週だから、2か月前ぐらい生産分かな？

ただ今回はスピードは遅かったものの割とすんなりいきました。

いつもは組みの最後で悪戦苦闘（大概ここでぷしゅ〜となる）してたのですが、「焦らず丁寧に」をモットーに(^^;やってたら、あっけなく最後のビード押し込んで終了。

とりあえず、悲劇のどん底に突き落とす"あの音"は聞かずに済みました。

（まだわかりませんけどね）

で、何気にビバキャリパーのパッド見たら・・・

ほとんど、皮1枚って感じ・・・(;´･ω･)

買い置きあったかなー、とストック箱探すも無し・・・

アクスルシャフト抜いてる今交換したかった・・・

仕方ないので発注しましょ。

リアなんで一番安いヤツでいいかな・・・(;^ω^)

98,906Km走行時（2年10,993Km走行）、リアタイヤ交換です(｀･ω･´)ゞ

しかし、暑かった・・・

この後、試走に行きました・・・

つづく(^^;

Z1-R：早川行

Z1-R連チャンです！

SLでも良かったんですが、ダート走る予定もなかったんで・・・

何となくトリモツ丼食べたくなったので、山梨県は早川町に行ってきました。

10:30出発。

いつもの第2東名側道で新富士IC近くに出て、富士宮市から芝川まで。

若干道に迷うも何とかリカバリーして、身延。

南アルプス公園線行って、12:45「南アルプスプラザ」到着〜。

あれ？何か雰囲気変わってる・・・

店内も小洒落ちゃって・・・

メニューも刷新。

何かちょっと違う・・・

トリモツ丼無いし・・・

仕方なくお勧めらしい親子丼980円也を注文。

甲州地鶏を使用してるとの事。

具材ほとんど地場産らしい。桃が付いてました。

ジビエ料理もありましたが、価格帯が以前よりアップしてるんですよねー。

以前の庶民的な雰囲気の方が良かったなあ・・・

この茄子は安い！

スーパーなら、これよりかなり小さいので1本100円はしますからね。

食後に付近を散策。

この辺の宿泊施設は、みんな日蓮宗関係ですかね？

新しめの宿泊施設は盛況のようです。

多分、これが南アルプス公園線の旧道。

味のある建物(^^;

左側奥地に、いつも寄る「赤沢宿」があります。

いつものアクセス路は通行止めでう回路からアプローチ。

左側に修験場？

滝行もできますよ。

赤沢宿。

右側の建物は休憩場として開放してます。無人ですけどね。

1階。

2階に上ります。

階段狭い・・・

2階は8畳間と6畳間が2部屋。

ここで外眺めたたら、地元のオジサンが通りかかったので、挨拶してしばし会話。

往時もこんな感じだったのでしょうね(^^;

オジサン曰く、ほとんどの建物が空き家なんですが、年に数回は雨戸開けてメンテはしてるようです。

丁度雨が降ってきたので、雨宿り。

傾斜地にへばりつくように宿屋が建ってます。

雨も上がったので行きますか。

そういや、この辺猿が多いのか2回遭遇しました。

この後は本栖湖上がって、R139 で南下。

16:00　道の駅「朝霧高原」

ソフトは食いませんでした。この辺では一番美味しいんですけどね。

親方さんカフェで。

こどもの国経由で帰りました。

大体220Kmぐらいですかねー。