ぶんぶんのよろず日記。

ＧＰＺ４００Ｒ キャブ同調（４スト４００ｃｃ ４気筒）

　　おそらく最終型のＧＰＺ４００Ｒ、走行距離１５００Ｋの車体です。キャブ組み付けして同調調整しました。

目検討でスロットルあわせてますが、それなりに合ってますね。

　やり方、１番と２番あわせる。３番と４番あわせる。左右（２と３）あわせる。微妙なずれがあるので、同じ

作業を納得するまで繰り返し。

ＧＰＺ４００Ｒ　キャブ同調調整。４スト４００ＣＣ　４気筒。

バイクのキャブオーバーホール ４気筒

５／２２

　頼まれ物で、400ｃｃ４気筒です。ジョイントパイプからのガソリン漏れと始動性に難あり。

ガソリン漏れはＯリング交換、始動性はチョーク通路の詰まり掃除で終了。

パイプのＯリング交換なので連結外してます。

ホンダ ジェイド２５０ ＣＢＸ４００Ｆのカラーリング

　ジェイドのＣＢＸ４００Ｆ風のカラー＋ショート管、かっこいいですね。ヤフオクに出てます。

（当方の出品物ではありません）。ネット見てると、ＣＢＸカラージェイド結構ありますね。

白青、黒赤とか。

ホンダ　ジェイド250　ＣＢＸカラー（白赤）　ヤフオク出品中

レギュレター焼けました。ホンダのバイク。

　９０年あたりの車種に使われているレギュレターです。故障のトラブルが結構あるタイプで、後にフィン付きの

対作品に変わりましたね。

　エンジンかけてたら、焼けて白い煙がモクモク出てきました。

バイクのキャブオーバーホール ４気筒 水冷４発

　　筋トレＢＬＯＧ化しつつありますが、オートバイいじりもしてます。

　キャブオーバーホールというか、特に問題なかったので掃除程度で終了でした。この車種は250ｃｃ。

エアクリーナーＢＯＸずらすと、ぎりぎり抜けるので、キャブの脱着難易度は中程度です。