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ジレラランナーFXR180 のレストアの日記です、最近購入した人の参考になればと思い
フェイスブックでは無くブログに書きます。
買付をして状態はエンジンはかかる状態でしたので、２ストオイル、ギアオイル、ラジエタークーラント、ブレーキフルードなどの液体物を全交換しました、その結果、リアブレーキマスターシリンダーの固着が発覚、ヤフオクで、中古を購入、交換、とりあえず、稼働出来る状態になったので、早速、友人と山にツーリングに出かけましたが・・・・
出先で突如、セルが回らなくなり、キックも踏めなくなる事態に(-_-)
GSにて工具を借り分解するも辿り着けず、あきらめて、積載車かぁと、最後に壊すつもりでキックを思いっきり一蹴り、するとキックが降り、エンジンが掛ったので、安全運転で帰宅の途に就きました。
途中リンリンと異音がして居ましたが、無視してなんとか帰宅。
かえって、駆動系を開けてみると・・・・・・・
オイルポンプのネジが振動で抜け落ちて、フロントハーフプーリーに噛み混んでおりました。
基本的にアメ車乗りの僕的には
「なぁんだぁそんなことぁ」と思って笑っていましたが、国産車乗りがありえない！！！的い驚いておりました(^_^;)
落ちたネジ、ギアやらなんやらでキズキズ、ステンレス素材では無いあたりが、脱落をを想定して、他のアルミ鋳造部品にダメージを与えない配慮かな？
ネジを交換してもちろんネジロックをしました。それに伴い、オイルポンプ、オイルポンンプギアベルトを一緒新品に交換しました。 続きはまた |
ジレラランナー
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コメント（4）
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久々にブログ復活です、フェイスブックが簡単だったので、そちらに移行しておりましたが、
マイノリティな人々に今後の為、レストア日記をつけます。
ジレラ ランナーFXR180 と言う 2ストのスクーターをレストアベースで安手に購入しました。
前々から何時かはって思っていたのですが、買っちゃいました。
そこからが楽しいレストアカスタムの始まり始まりです
外装は年式相応、ネットの値付けより決めてくれれば、「3万円値引きますよ」って殺し文句にサインしました。
2012年12月の出来事でした。
ここからが悪戦苦闘のレストアの日々でしたが、先人達のブログのおかげで
なんとかかんとか、現在好調、最近ヤフオク市場も活発に動きがあるので、今からレストアや購入する人達に向けブログをかきます。続く |
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引越ししてから、ガレージを再び手に入れたおかげで、
バイクを整備をする気になりました。
超久々にキャブをバラシて掃除して組み付け
KLX見事に復活です
当初はキックキットを買って装備する予定でしたが、バックステップとの併用が不可なので・・・・
と考えながら。パソコンをでバッテリーの価格調査
昔は高かったバッテリーも、最近は激安バッテリーが出回っているので
使い捨て感覚で2380円の物を2個通販で購入
少し暖かくなってきて、バイク乗りたい気分が湧いてきました。
ムルチやBUELLと違って、軽くて楽チン
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2012あけましておめでとうございます。
新年一発目のネタは秘蔵のKLXモタードの再生計画です
KLXのモタードですよぉ
若干300ｃｃにボアアップしてあったりTMR組んであったり、リアに150ワイドリムエクセルホイール（KX用）などを装備
昔友人から譲り受け一時嫁様が搭乗しておりましたが、現在は放置車両
もったいないので、キャブばらして再生を試みます。
300ｃｃなので峠ではかなり早いです。
あとはタイヤをラジアルに変更すれば完璧峠の走屋マシンです。
あとはバッテリーがすぐあがるので、キックキットを組みたいです。
KTMはただ今商談中。４月以降にひょっとかしたら手に入るかも(^_^) |
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