続☆自メンテ（我流オイル交換）

どーせメンテするなら、定期点検も兼ねて。。。

と思い、ネットで点検整備記録簿をDLしました。

 

 

 

ふむふむ。

先日エアクリーナーは清掃したから、「C」を書いておけばいいのかな。

 

先日は、不覚にも工具を忘れ作業を中断したので、

ここで工具の再確認。

 

 

オイル、オイルフィルター、オーナーズマニュアル（いわばバイブル）

フィルターレンチ（14角-76mm）、レンチのエクステンションバー（250mm）

トルクレンチ、17mmソケット、車載工具、オイル受け、漏斗、廃油箱（380円）。。。

 

これくらいあればいいかな？

 

車体をジャッキアップし、エンジンをかけ、しばらく暖気運転。

エンジンを止め、5分程度エンジン内のオイルが下がるのを待ちます。

 

で、オイル受けを車体下にセットし、おもむろにドレンボルトを外します！

 

 

レンチでボルトを緩めます。

手を入れづらい場所ではありますが、意外に簡単に緩みます。

 

 

きたなぃ。。。

前回交換から3700kmくらい走ってますから、こんなもんでしょう。

案の定、ボルトを抜いた瞬間にオイルが勢いよく飛び出したので、

ビックリしてボルトをオイル受けの中に落としてしまいましたｗ

（ついでにオイルも皿の外にこぼしましたｗ）

 

 

割り箸を使用し、ボルトを拾い上げます。

うーん。中が真っ黒。

 

 

パーツクリーナーで掃除をしました。

 

さて、オイルを抜きつつ、次の作業に入ります。

オイルフィルターの交換です。

 

 

先ほどのドレンボルトのすぐ横にオイルフィルターがあります。

これがまた、道具を入れづらい場所にあるんですよ。

フィルターレンチに、エクステンションバーをセットして取り外しました。

 

ここで注意。

フィルターの中にもオイルは入っていますので、

オイル受けは下に置いたまま作業を行いましょう。

さらに、火傷をしないよう気を付けてください。

 

オイルがほぼ抜け切った状態（ポトポト落ちてる程度）を確認し、

新しいフィルター内に新しいオイルを入れ、さらにガスケットにオイルを塗って取りつけます。

ここは写真を撮り忘れました。。。すみません。

 

抜いたオイルは、ガソリンスタンドで処分してもらえるそうですが、

めんどくさいので、今回は廃油箱（380円）を買いました。

紙漏斗、ビニール手袋も入っていて、片づけ不精な方にはオススメです。

 

 

でも背が高いので、直接バイクの下には入りませんね（^^；

 

 で、フィルターとドレンボルトを取り付けたら、いよいよ新しいオイル入れます。

 

 

漏斗もあるんですが、折角なので付録の紙漏斗で（^^；

 

バイブルの仕様書をみると、V-RODはフィルター部も含んで4.3Lのオイルが必要とありました。

SYN-3は1本１クォート（946ml）なので、4本まではドボドボと突っ込みます。

4本が空になったら、3.78Lが入っているはずなので、

残りの520mlは容器の横にある目盛を見ながらジンワリ入れていきます。

 

オイルが入れ終わったら、エンジン始動！

しばらくエンジンを回した後、エンジンを止め、片づけ作業。

再びオイルが下がるのを待ちます。

 

2〜30分ほど置いた後に、再度油量を確認します。

 

 

こんなもん。かな？

ゲージにはFULLという目盛があるんですが、

そこまで入れると入れすぎだそうです。

今回は範囲のちょうど中間でした。

 

さて、次は冷却水と、バッテリー液と、スパークプラグの確認！

 

バッテリー液、冷却水については、バイブル通りの作業ですぐに確認できたんですが、

スパークプラグへのアプローチが全くわからない！

あっちを開け、こっちを外し。。。

ぉぃぉぃ。バイブルの写真がわかりにくすぎ。。。

 

よーやく辿り着いたわけですが、あまりにも好天で暑かったし、

スムーズに行かなかったので写真を取り忘れました。。。orz

 

今回は車検対応のため、マフラーを純正に戻したせいもあるんでしょうが、

走った時に、とても快調にエンジンが回っているのを感じました！

（逆に言えば、普段は超悪ｗ）

 

 

〜〜〜〜　メンテの感想　〜〜〜〜

 

過去（20年ほど前）は、お金がないので自分でメンテしてました。

久々の自メンテでしたが、やっぱり面白かったです。

自分が乗ってる愛車の仕組みや状態を知るのは、

とても意味のあることでは？と改めて感じましたよ＾＾

 

http://x5.ebo-shi.com/bin/ll?060036601 

ろくさん、おひさ〜(^。^)
メンテしたのですね、能登キャンプに備えて?!(笑)
私のもやってぇ〜〜、もう7000キロは超えたかもしれない・・・

能登で一緒に走れること、楽しみにしていますよぉ〜♪

[che*rys**19]

点検記録簿も記入してあとは中川区に向かうばかりですね
でも、検査官は記録簿もろくに見ませんでしたよ
自分は20年経ってもお金がないので自分でイジクリたおしてます

おつかれさま〜。
これで暑い夏もバッチリですね！

☆のんちゃん
久しぶり〜♪
能登キャンプに備えて！じゃなくて、車検ですｗ
結構簡単だし、自分のバイクの状態もわかるから、オススメですよ^^

能登は1泊で考えてます。真中に日曜がかんでるのがツライとこですが。。。

☆che*rys**19さん
点検もしっかり行って、「これでバッチリ！」と思ってたら、
なんと車検証を紛失してました。。。orz

自分でイジるのは楽しいし、妥協しないからDより信頼できる気がｗ

ところで、9/3に松阪まで走りません？もし良かったらキャンプもｗ

☆むっさん
意外に簡単でしたよ^^
ある程度工具を揃えてたのでよかったですが、車載工具だけだとしんどかったかと。

これでバイクは夏を乗り切れると思うんですが、自分のメンテをしてないので、自分は夏眠に入ります。。。（-_-)zzz

自分でメンテご苦労様！
私もやらなきゃな・・・
今からがたっぷり乗らなきゃね〜！

☆ミンクさん
メンテするのって意外に楽しいですよ^^
しかも、自分の目で見てるから安心できるし。

今から。。。ですか？
もう春のバイクシーズンは終わりましたけど(´・ω・｀)