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2018年3月のJR東日本ダイヤ改正で成田空港行快速の「エアポート成田」の愛称が廃止になります。京成線(スカイライナー、特急など)や成田エクスプレスよりも乗車率が低いことが原因かと思い増す。
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最新のコメント
実は、この23日の朝に最寄駅から千葉の四街道まで
エアポート成田のグリーン車を使って暫定乗り納めしてきました。
改正後は「快速」という種別扱いですが、横須賀線内のどこから「快速」表示で発車しても、横須賀線内普通だし、湘南新宿ラインの「快速」もあるから一般の人からすれば、迷惑な話ですよ…。特に戸塚〜品川・大崎間
E217快速→東戸塚、保土ヶ谷、横浜、新川崎、武蔵小杉
西大井、品川…(以下略)停車。
SSL快速→東戸塚、保土ヶ谷、新川崎、西大井通過
どちらも大船(逗子)から西大井まで共有区間だからね…。
[ xilphin=xilfeed ]
2017/12/25(月) 午後 10:16
> xilphin=xilfeedさん
確かにそうなればややこしいですが、旅客案内状はややこしさを避けるために東京まで普通として案内すると僕は思ったのですが...
[ 快速佐倉行5316編成 ]
2017/12/25(月) 午後 10:57