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10年前の6.22、東急目黒線が武蔵小杉駅から日吉駅まで延伸しました。(従来から東横線が利用可能だった)またこれに伴うダイヤ改正で現在のダイヤの原型ができました。急行退避の各駅停車が目黒駅始発から南北線方面からの直通に変更になったのはこのダイヤからです。
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東急電鉄
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最新のコメント
目黒線はこれから相鉄東急直通化に伴って新横浜、横浜国大前(羽沢)、二俣川、海老名、大和方面や、緑園都市方面に延伸されますね。
せっかくの新線の整備効果を発揮させ、東京都心への巨大な昼間人口流入を抑えて都民の支出抑制と他県からの流入就労者の都民インフラのタダ乗りを抑制するうえからも、東京都心の企業に積極的に新横浜に移転を検討してもらうような政策もいいかと思います。
神奈川県、川崎市、横浜市方面の自治体に自立経済が確立できる大きなメリットがあり、武蔵小杉などの混雑エリアの緩和にもつながると思います。
[ めじろ ]
2018/6/24(日) 午前 2:22
> めじろさん
確かにそうですね。移転で混雑緩和につながればいいですね。
[ 快速佐倉行5316編成 ]
2018/6/25(月) 午前 6:19