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返信: 830件
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> 風月 白狐@xilfeedさん
そうですね。ちなみに僕はつい最近まで現役車両だと思い込んでいました...[ 快速佐倉行5316編成 ]
2017/9/23(土) 午後 10:34
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衝撃の引退発表からあっという間の引退。
廃車回送の翌日に除籍。
とおもったら、もう1年ですか…。
あっというまでしたね。[ xilphin=xilfeed ]
2017/9/23(土) 午後 7:40
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> 田中展弘さん
そうですね。記事を書いたのでそちらをご参照ください。[ 快速佐倉行5316編成 ]
2017/9/14(木) 午後 11:32
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> 後藤尚代さん
情報提供ありがとうございます。[ 快速佐倉行5316編成 ]
2017/9/9(土) 午前 6:49
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> くろりんさん
ちなみに1月まで使えるそうなので1回でも使えるといいですね。[ 快速佐倉行5316編成 ]
2017/9/6(水) 午後 4:08
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> 快速佐倉行5316編成さん
5000番台と6000番台はほぼ同じですが、
5000番台は2M1T(クモハ＋モハ＋クハ)で、
東海道本線や中央本線といった幹線向け。
6000番台は1M1T(クモハ＋クハ)と1Mで走行可能にしたもので、相方のクハは5000番台。もとは「御殿場線」用であるものの、トイレ無しで長距離に向かず、
現在、「増結」運用を中心に活躍してるそうです。
つまり、6000番台こそ211系の少数派。
211系の分類だが、上記の様にクモハのみで6000番台なので、割と気づかれにくいのでしょうね。[ xilphin=xilfeed ]
2017/9/2(土) 午前 0:26
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第二部門で優秀賞を取ったので×8イイネを押します。
[ fz64_m0 ]
2017/9/27(水) 午後 2:07