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すでにお気づきの通り、更新が停滞していますが、春以降2019年12月15日Yahooブログまでは更新を行わないままサービス終了を迎える予定です。
2019春休みまでに以下の撮影記録の投稿を予定しています。その後は更新を中止します。
・終夜運転2018-2019
・1.27 大師線地下化前撮影&5300形撮影
です。
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機材はすべてiPhone 8
第1部門 小田急1000形 風祭にて
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京急1000形 品川にて
イメージ 1


















第2部門 東京メトロ7000系 新木場にて
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第3部門 京急「初日2号」 品川にて
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東急5050系 終夜運転「小竹向原」行 明治神宮前にて
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JR埼京線E233系 折り返し運用 大崎にて
イメージ 5


遅くなりましたが、2019年あけましておめでとうございます。今年は撮影回数が昨年以前に比べて大幅に減る予定で、この状態は2020年3月ごろまで続く予定ですが、小ネタを中心に当ブログを閲覧することを1つの楽しみにしていただけたら良いなと感じています。さてup主は今年も終夜運転に行ってき、その後京急2100形使用の「初日1号」も撮影していきました。
イメージ 1
2018年、今年もありがとうございました。up主は今回の終夜運転撮影後、再来年の受験に向けて撮影をほとんどしなくなる予定です。1回程度予定していますが
2020年3月まで撮影更新が大幅にできなくなりますがご了承お願いします。
その後は色々撮影に行きたいと思います。
イメージ 1

今日は都営三田線(6号線)の志村(高島平)-巣鴨間が開通して丁度50年になります。当時は6000形という車両をつかっており、東上線との直通計画がありました。1968年に日比谷三田と南下して長年三田止まりでしたが、2000年に白金高輪まで延伸、営団(当時)南北線を介して目黒線武蔵小杉(2008年に日吉)まで直通運転を行っています。
今年の都営フェスタ以降、2編成に記念シールが貼られています。
イメージ 1

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