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2015年4月25日、京成3053F(アクセスカラー)が青砥-羽田空港の日中快特運用79Kに充当されました。2018年12月8日のダイヤ修正で京成車土休日日中の青砥発着がなくなるので一層貴重な写真になると思われます。
1378K (13:02発) 快特 羽田空港 京急・品川にて
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今年もあと1ヶ月、終夜運転が近づいてきました。昨日の発表では東京メトロ各線は例年通りの直通運用(メトロ千代田線-常磐線、南北線-埼玉高速線)を行います。
また都営地下鉄では発表は少し後になる予定ですが、例年通りの運転状況になると思われます。昨年は浅草線のみ京成との直通運転があり、他線は自線完結運用でした。
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一昨日は録画していた「NHK 鉄オタ選手権 京成電鉄の陣」を見ました。
まずは日暮里から京成スカイライナーで成田空港、その後25年前の旧成田空港駅「東成田」駅を見学(特別)、宗吾車両基地見学、京成金町線乗車やクイズなどもあっ興味深い内容でした。出演は中川家、鈴川あやこなどです。
少し前に行った東成田の様子でも載せておきます。TV特別公開や米国出発前の修学旅行生に出会うシーンなどもありました。
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仙台市宮城野区岩切の東北線・利府線・常磐線の岩切駅は先週日曜日から新駅舎が供用開始され、下の写真の地上改札は運用を終了しました。
(2018.8.8撮影)
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都営浅草線5300形・5500形の運用59T(1)は夕方に馬込を出庫し、数往復の後、再入庫します。
その後は日中のエアポート快特の運用だった17T2016Tで西馬込到着後、2059Tとして印西牧の原行となります。
5500形デビュー当時は平日運用は59T(1)固定でした。
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快速佐倉行5316編成
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