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メトロは、来年3月16日JR東日本と直通している東西線千代田線でダイヤ改正をするそうです。
・東西線
早朝・初電時間帯東陽町-西船橋間一部列車増発&時刻見直し
・千代田線
北綾瀬駅ホーム10両編成化工事完了に伴い、一部の綾瀬始発列車北綾瀬駅始発に変更。北綾瀬から大手町・日比谷・代々木上原・小田急乗り換えなし行くことが可能になります。
(↓の5000系が走っていた時代が懐かしいですね。2010.9.19撮影)
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12.13 730Tを泉岳寺で撮影

予告した通り、昨日は都営車京急線内運用の1つ、730T泉岳寺駅で撮影してきました。充当は5300形の5324編成でした。本日は5500形の充当だったそうですが...
↓のLEDもあと何年みられるか...
730Tで三崎口に行ったり、日中はエアポート急行新逗子と羽田空港往復1531T成田空港など、走行距離が長いのが31Tの特徴ですね。
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先日のダイヤ改正後、土休日ダイヤの列車(朝の泉岳寺始発宗吾参道始発京成線内快速、日中1本目京成線内アクセス特急)において、自社のシステムの都合上、これらのエアポート快特「京急蒲田停車」誤表示されています。来週水曜日の復旧を目指しているそうです。その他の列車には問題はありませんでした。また時刻表にも影響が出ているそうなので、ご利用される際はご注意下さい。

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1日に数本ほど、宗吾参道駅宗吾車両基地の間を往復する試運転列車が運転されています。撮影日は3006Fが充当されていました。
(2015.12.22撮影)
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今日記事を書いたらすぐ寝て、本日朝都営浅草線を利用する予定なのでできれば5300形に乗車、泉岳寺始発の京急730T特急三崎口を撮影したいと思っています。
4年前に撮影した1744Tの写真があったので載せておきます。
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快速佐倉行5316編成
快速佐倉行5316編成
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