NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

都営大門駅ホームドア試験設置から1年

ほぼ1年前、都営浅草線大門駅押上寄りにホームドアが試験設置され、デンソーウェーブのQRコードを用いた試験が行われました。覚えていますか?

Up主は家から近いこともあって往復1時間弱で行ってきました。

(2017.12.18撮影)

JR磐越西線、719系が運用離脱

2007年からこれまでの455系の置き換えとして磐越西線に転属してきた719系が、11.30の3240Mで運用を終了したそうです。2017年のE721系導入後は、運用区間は会津若松-郡山間の快速列車限定、編成も6→2編成(H-12.H-15)に減りましたが、フルーティアとの関係で走る続けることができました。

本当に運用を離脱したのか、戻ってくる説もあるそうです。

今日はメトロ半蔵門線・田園都市線の渋谷駅移管から11年

2007年のこの日、来たる翌年6.14の副都心線開業に向けて、これまで半蔵門線開業以来営団(2004-2007年はメトロ)が行ってきた半蔵門線と田園都市線の渋谷駅業務を東急に移管しました。移管後は壁部分を除き全てのサインシステムが東急仕様になりました。ちなみに他の共同使用駅の中目黒、目黒も東急管轄で、メトロサインシステムはありません。

(写真は2018.1.21撮影)

今日はJR湘南新宿ライン開業17周年

2001年の今日、大宮から池袋、新宿、渋谷を経由して横浜に至る湘南新宿ラインが開通しました。当時は新宿折り返しがあり、車両も215系、E217系、211系などバラエティに富んでいました。

現在は全列車直通運用で、E233-3000系とE231-1000系(小山、国府津)所属編成が多数の乗客を載せています。

写真は2015年に撮影しました。

あと1週間で過去の光景に エアポート急行成田行1531T

2018.12.10から1531T列車は成田空港まで延長運転(1811Tは京成・成田までに短縮)するようになるので、都営浅草線車両のエアポート急行成田行は見納めになります。up主が初めて撮影したのは2015.2.3、平和島駅でした。(下の写真)2014年のダイヤ改正までは1501T運用で、折り返し前は現在の土休日41T運用のように日中は新逗子-羽田空港間の京急エアポート急行南行運用でした。