NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

京成3600形 3618編成

2002~2013 芝山鉄道にリース

14A-- 特急　京成上野行　京成成田　2015.1.11

(2017.2.16追記) 2017.2.3に運用終了

京成 AE100形・シティライナーの歴史

今年の11月をもって定期運用消滅の京成シティライナー。

ここではAE100形の歴史にも触れてみよう。

1990 第1編成(AE108編成) デビュー　京成上野-旧成田空港間で「スカイライナー」として運行開始

1991 成田空港駅 (現) 開業　翌年、空港第2ビル駅開業

1993 スカイライナーの車両がAE100形に統一された

1990年代　一部列車が京成成田に停車

2001 室内リニューアル工事開始

2006　一部列車が京成船橋に停車

2010 成田スカイアクセス開業に伴い「スカイライナー」運行終了

　　　「シティライナー」運行開始

　　　　停車駅　(京成省略)

         上野-日暮里-青砥-船橋-成田-空港第2ビル-成田空港

2011 運転区間が京成上野-京成成田間へ

2014 運行が土休日のみへ

2015 運行終了

現在活躍中のAE100形

AE138編成　(上)

AE168編成　(下)

ウソ電その1-芝山鉄道3000形

自社線内の使用が多くなるかも...？(6両なので)

12/5・7 北総鉄道ダイヤ改正

1.平日夜間に下り(印旛日本医大行) 特急を新設

2.平日18時以降下り普通の運転間隔を均等化

3.京成高砂において下り京成本線快速特急・通勤特急と接続

参考:北総鉄道HP

京成3000形 3030編成

1185K 回送 (宗吾参道行)　京成佐倉　2015.3.10