NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

都営新宿線10-300Rについて今更だが意見を...

個人的に都営新宿線10-300Rの先頭車は12年ほどで廃車になってしまって無駄なような気がします。個人的には現在進行中の10両化に向けて10-300の8両編成の中間車両に10-300R先頭車2両を入れる(京成3668F、ターボ君と同様)にしてあげればいいと思ったのですが...

(写真は2014年9月ごろ、当時は日中の各停は京王・笹塚行の時代の10-320F)

くろりんさんの夏のフォトコンに参加します(3)

第5部門

東武6050のGW臨時列車

第6部門

都営三田線6300形

南北線9000系(更新車両)

第7部門

湘南新宿ラインのE231(U4編成)の片目ライト

くろりんさんの夏のフォトコンに参加します(2)

第3部門

箱根登山2000とアジサイ

第4部門

都営10-240F

東武70000

東武500

西武40000

第5部門

千代田線16000による常磐線のK運用代走

くろりんさんの夏のフォトコンに参加します(1)

1.都営5300形

西武30000系

小田急3000形

2.新幹線800系

半蔵門線08系

同じく8000系

事故防止のLCD表示

メトロの路線のうち、ホームドア未設置の路線ではこのような表示と放送が出ます。

この表示を撮影したのは昨日の千代田線です。千代田線は2020年度にホームドアの設置が予定されています。(北綾瀬行きを除く)