NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

日比谷線新駅、「虎ノ門ヒルズ」に決定

昨日、霞ヶ関-神谷町間に開業予定の日比谷線新駅の駅名が「虎ノ門ヒルズ」(Toranomonon Hiils)に決定しました。2020年東京五輪前に暫定開業し、2022年までに本格開業する見込みです。開業後は銀座線虎ノ門駅と乗り換え駅となります。

JR新駅「高輪ゲートウェイ」に決定

田町車両センター跡地(京急・都営地下鉄浅草線泉岳寺駅付近)に建設されているJR山手線・JR京浜東北線の駅名が「高輪ゲートウェイ」駅に決定しました。130位の案が採用されたようで批判が高まっています。

下の写真は品川駅方面から撮影した写真です。

都営大門駅ホームドア試験設置から1年

ほぼ1年前、都営浅草線大門駅押上寄りにホームドアが試験設置され、デンソーウェーブのQRコードを用いた試験が行われました。覚えていますか?

Up主は家から近いこともあって往復1時間弱で行ってきました。

(2017.12.18撮影)

JR磐越西線、719系が運用離脱

2007年からこれまでの455系の置き換えとして磐越西線に転属してきた719系が、11.30の3240Mで運用を終了したそうです。2017年のE721系導入後は、運用区間は会津若松-郡山間の快速列車限定、編成も6→2編成(H-12.H-15)に減りましたが、フルーティアとの関係で走る続けることができました。

本当に運用を離脱したのか、戻ってくる説もあるそうです。

今日はメトロ半蔵門線・田園都市線の渋谷駅移管から11年

2007年のこの日、来たる翌年6.14の副都心線開業に向けて、これまで半蔵門線開業以来営団(2004-2007年はメトロ)が行ってきた半蔵門線と田園都市線の渋谷駅業務を東急に移管しました。移管後は壁部分を除き全てのサインシステムが東急仕様になりました。ちなみに他の共同使用駅の中目黒、目黒も東急管轄で、メトロサインシステムはありません。

(写真は2018.1.21撮影)