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9.16京成 3001FがLCDディスプレイに変更

昨日の撮影です。8両編成で現在都営浅草線・京急の羽田空港に乗り入れる3000型で唯一のLED式案内表示器だった3001FもついにLCDディスプレイになりました。

本日の京成成田空港駅撮影

今日は京成成田空港駅で列車を撮影しました。成田スカイアクセス・京成本線2本ずつ撮影しました。

1470H アクセス特急 京急1049F(驚きのシーメンス車のアクセス特急)

14A00 特急 3638F(京成最古参の特急)

15AE10 スカイライナー 編成不明

13A03 特急 3001F(2回目の大本山HM車撮影)

その後は改札を出てJR成田エクスプレスで帰宅。

本当は京成本線で帰宅したかったのですが...

今日は京成成田へ向かいます

今日は京成成田に行きます。三田から1049Fのエアポート快特に乗車しました。

元仙台所属のJR701系

下の701系 F2-21編成は仙台電車区に配属され、一ノ関以南での運用でしたが、青森駅での列車事件の影響で2001年ごろから盛岡電車区に転属となりました。「ワンマン」の札はなく編成名「F2-21」になっています。

(2018.8.22、北上駅で撮影)

都営浅草線5500形 9.17から京急線直通運転開始

都営交通公式Twitterによると、9.17から都営浅草線5500形が9.3からすでに直通運転を行なっている京成・北総線に加えて京急線でも直通運転を開始するとの情報がありました。これ以降は「エアポート快特」「エアポート急行」の運用にも充当されるものと思われます。

写真は2018.7.7、1807TBを中延駅で撮影しました。