NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

都営浅草線5500形が京成の直通運用11Tに充当

6.30のデビュー以来都営浅草線馬込ローカルのみ(平日59T,休日07T)で運用されてきた5500形ですが、9.3に都営浅草線三田以北、京成本線成田空港まで運用する直通運用11Tに充当されたそうです。今後は京急線直通運用やエアポート快特などへの充当が予想されます。

写真は2018.8.19撮影。

JR常磐線各停209-1000が引退 ツアーへ

1999年から19年間、JR常磐線、メトロ千代田線直通で活躍した209-1000系

が直通相手の6000系よりも早く引退、びゅうトラベルサービス主催のツアーを10.13に実施するそうです。2018.3ダイヤ改正以降、6000系同様に小田急に直通できないので現在は朝夕運用が中心です。

写真は2017.10.13に日比谷駅で撮影しました。

8.21,22 JR一ノ関駅で列車撮影

岩手旅行の際に撮影しました。一ノ関を境目に南は仙台車両センター、北は盛岡車両センターの701系が使用され、直通運転は行われません。

大船渡線はキハ110形が使用され、北上線と共通車両です。

8.21 京急泉岳寺駅にて 珍しく運転士が車両外へ出た

運転士が車両外へ出ることは東京メトロでは日比谷駅や九段下駅など多いですが、都営地下鉄との運転士交代のない京急2100形泉岳寺始発のA快特列車で運転士が外に出ている光景は珍しいですね。

今日はJR901系の日です

今日は9月1日、JR901系の日です。毎度同じTKに展示してある写真はですが、今回は少し写真を加工して見やすくしてみました。