NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

なぜ自社路線に帰れない運用が存在するか

地下鉄などの相互乗り入れ路線の車両は使用料を払ったうえで運行しているためその精算目的で他社の車両基地で外泊する運用があります。

例)京急車両運用2258H(成田スカイアクセス対応車両のみ)は西馬込到着後入庫し、夜を明かします。

2018.1.1終夜運転時の発車表示器

終夜運転時の発車表示器写真のまとめです。

1.都営三田線三田駅では1列車分のみ表示されました。

2.京急蒲田から空港線は穴守稲荷行が羽田空港方面専用に表示されました。

3.普段見ることのできない行先が並ぶ京急線南行。

4.変わって上りは泉岳寺行のオンパレード。

4.小田急新宿駅からはニューイヤー号が30分おきに発車します。

5.各停は片瀬江ノ島行や伊勢原行きなど遠方まで行く列車が多いです。

6.南北線は赤羽岩淵-目黒間の南北線内完結のみでの運用でした。

新年最初の非鉄日

今日はup主、新年最初の非鉄日となりました。年末から起算すれば12.25以来10日ぶりとなります。

(写真は2017.12.29の都営浅草線戸越駅)

本日から平日ダイヤでの運転ですね

年末年始の土休日ダイヤが終了し、今日から平日ダイヤでの運転となりますね。(ただし去年は12.30、31は土日だったので本来も土休日ダイヤですね...)

[南北線・都営三田線] 2018珍列車まとめ

南北線・三田線関連の珍列車のまとめです。

1.駒込行(平日白金高輪始発、土休日日吉始発)メトロ車両

2.新板橋行(白金高輪始発)都営車両

3.目黒行(終夜運転・都営三田線直通)2018年は都営車両のみ

4.目黒行(終夜運転・南北線)2018年はメトロ・埼玉高速車両