NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

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ちなみに下の土休日816Tは印旛日本医大始発で折り返し後は青砥発着の都営浅草線内エアポート快特運用になります。

2018.3.25撮影 千代田線直通運用は小田急線内は準急

2018.3.17ダイヤ改正以降、日中千代田線-小田原線の直通電車は小田原線内を準急列車で運用します。2018.3.25のA1420Sにて撮影しました。(中段除く)

都営・メトロ地下鉄車両などの形式の詳細書

今回、地下鉄博物館の鉄道模型展では銀座線1000系、千代田線16000系、南北線9000系5次車、有楽町線10000系、東西線15000系、都営浅草線5300形、都営三田線6300形、都営新宿線10-000形、都営大江戸線12-000形、東武20000系の詳細書の表示が展示してありました。

2018.3.17ダイヤ改正後も残った千代田線6000系と小田急70000型LSE

2018.3.17の小田急大ダイヤ改正後も意外にも残った車両です。

千代田線6000系(1970年ごろ登場)は現在2本(02F、30F)が活躍。ダイヤ改正後は運用が激減し、日中運用はなくなりました。(2017.5.12より小田急線直通不可)

小田急7000型LSE(1980年登場)はダイヤ改正後は新設されたモーニングウェイにも充当されるようになりましたが、新たに70000型GSEが導入されたためこれから運用が減っていきそうです。

~なぜ1号線は浅草線なのか~ 東京の地下鉄の●号線

実は1~5号線までは号線は始発駅の南から順番に決められたものなのです。

1号線(浅草線):西馬込駅起点

2号線(日比谷線):中目黒駅起点

3号線(銀座線):渋谷駅起点

4号線(丸ノ内線):荻窪駅起点

5号線(東西線):中野駅起点