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2017.10.28改正で都営線内のみエアポート快特に昇格した土休日都営車運用2本のうちの1本の急行時代の写真です。
(2017.4.15撮影)
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夕方の都営車珍運用

今回のダイヤ改正で、新設された高砂-押上間の往復便都営車が充当されています。
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列版は1745T普通高砂行で、到着する1627Hアクセス特急成田空港行から乗り替えることが可能です。また八広快速特急の通過待ちがあります。
今日は5505Fが充当。
イメージ 2


















またこちらは改正前から存在する1718T普通三崎口行で、1706Kの1本前を走ります。今日は5305Fでした。
イメージ 3


















こちらも押上駅から種別を特急に変更します。
ちなみにこの電車は印旛日本医大始発です。
2016年に撮影しましたがデータがなくなってしまいました。
イメージ 4

12.13 730Tを泉岳寺で撮影

予告した通り、昨日は都営車京急線内運用の1つ、730T泉岳寺駅で撮影してきました。充当は5300形の5324編成でした。本日は5500形の充当だったそうですが...
↓のLEDもあと何年みられるか...
730Tで三崎口に行ったり、日中はエアポート急行新逗子と羽田空港往復1531T成田空港など、走行距離が長いのが31Tの特徴ですね。
イメージ 1
今日記事を書いたらすぐ寝て、本日朝都営浅草線を利用する予定なのでできれば5300形に乗車、泉岳寺始発の京急730T特急三崎口を撮影したいと思っています。
4年前に撮影した1744Tの写真があったので載せておきます。
イメージ 1
ダイヤ改正後初の平日となった今日から1531T成田空港まで延長運転されることとなり、初日は5324Fが充当されました。しかし品川を発車後、京急の車掌から車両交換の放送がありました。
先に泉岳寺に到着した5311F充当1551T1531Tに変更し先発。
5324F1551T列番を変更印旛日本医大行となりました。
そのため本日は5311F品川留置、翌日の03Tとなります。
5324F西馬込入庫運用となりました。
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