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今日は都営5500形初お披露目から1年

今日は都営5500形が初めて一般公開された「都営フェスタ2017 in 浅草線」から丸1年が経過しました。去年は例年に比べて開催が遅かったですね。ちなみに5501Fは同年9月30日にトレーラーで搬入されたそうです。ほかの編成は金沢文庫から西馬込まで自走してきます。(京成車も同様)

あと1週間で過去の光景に エアポート急行成田行1531T

2018.12.10から1531T列車は成田空港まで延長運転(1811Tは京成・成田までに短縮)するようになるので、都営浅草線車両のエアポート急行成田行は見納めになります。up主が初めて撮影したのは2015.2.3、平和島駅でした。(下の写真)2014年のダイヤ改正までは1501T運用で、折り返し前は現在の土休日41T運用のように日中は新逗子-羽田空港間の京急エアポート急行南行運用でした。

都営浅草線車両運用紹介 -59T-

都営浅草線5300形・5500形の運用59T(1)は夕方に馬込を出庫し、数往復の後、再入庫します。

その後は日中のエアポート快特の運用だった17Tが2016Tで西馬込到着後、2059Tとして印西牧の原行となります。

5500形デビュー当時は平日運用は59T(1)固定でした。

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都営5300形ズーム写真まとめ

Up主の好きな都営浅草線5300型は撮影するときには大抵ズーム

して1発目の写真を撮影します。そのまとめです。

1. 610T西馬込行 三田 2018.10.15

2. 917T佐倉行 泉岳寺 2018.8.19

3.1610T西馬込行 八幡 2018.10.14

4. 2019T印西牧の原行 三田 2018.11.2

都営浅草線5325F、運用終了。

本日、回送1090T列車が所属先の西馬込からJ-TREC横浜まで運行されました。充当編成は後期者の5325Fで、後期者の運用終了は5317,18Fに続く3編成目となりました。写真は2014.12.23、馬込ローカル運用に充当された5325Fです。