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今日はNKTHダイヤ改正当日で、品川に用があったのでついでに撮影しました。
まずは大門でバニラこと9201Fをスナップ撮影しました。(1528N)
その後は品川へ移動し都営線内エアポート快特の運用17Tに充当された5321Fを撮影しました。今回改正で都営車のエアポート快特が増発され撮影しやすくなりました。
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本日、「MY LINE 東京時刻表」が発売され、そのデータによると平日夜間に京成車両が京急の三崎口駅まで直通する運用や、都営浅草線車両の成田空港直通運用が増発、京急車両が夕方にも自線内快特運用の成田空港行が運用されるなどファンにはたまらない要素が多そうです。
(写真は「成田山号」2018.8.19撮影)
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1998年の今日、羽田空港ターミナル直下に京急空港線羽田空港駅が開業し、同時にダイヤ改正を実施、羽田空港-成田空港間の日本発の空港間相互連絡電車「エアポート快特」(京成線内はエアポート特急列車)が運行開始しました。一時期は佐倉発着でしたが、現在はスカイアクセス経由の成田空港行や、青砥で京成上野始発の特急に接続するようなダイヤがメインとなっています。
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今年9月ごろから、京急1000形9次車以前のアクセス特急が解禁され、またその頃から都営浅草線5500形の他社直通運転も解禁されたため、それらの車両も他の運用に混じり充当されるようになりました。
(1000形 2018.9.16 三田にて 5500形 2018.10.14 押上にて)
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2018 NKTHダイヤ変更

例年のダイヤ改正が大規模だったためか、2013年以上に小規模なダイヤ変更
となる見込みです。
・都営浅草線
詳細なし(一部列車微修正)
・北総線
15時代のの印西牧の原行きを印旛日本医大まで延長運転
・京成
芝山線・金町線以外の4両編成廃止。
一部スカイライナー増発。
・京急
早朝横浜始発のエアポート急行を金沢文庫始発に変更。
以上です。
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