NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

12.15 泉岳寺駅の7分間で都営・京成車両撮影

12.15の夕方16:28~16:35に入線した都営・京成車両をまとめました。16:28入線　16;35始発　1642T(品川まで乗車電)

16:29入線　16:30発　1468K(押上まで快速)

16:30着　1651K 回送

16:31 着　16:32発　1641T

16:34着　16:35発　15--K(全区間普通)

今回の都営フェスタに展示された他社車両

今回のフェスタに展示された他社車両を、実際運用時の写真から見てみます。

京成...3027F(2013年製造)

北総(千葉ニュータウン鉄道)...9201F(2013年製造)

京急...1025F(2005年製造)

最後に今回の展示会の際に撮影した写真です。比較用にでも。

来年で運行20周年!!エアポート快特

京急羽田空港駅と同時に運行を開始したエアポート快特は来年の丁度同じころ運行20周年(今年は19周年)を迎えます。簡単に振り返ると..

1998.11.18 運行開始。当時は都営線内通過運転、京急線内特急運転の「エアポート特急」もあり。

1999 「エアポート特急」廃止。

2000.12.12 大門駅に停車開始。

2004頃? 夕方ラッシュ時に京成線直通列車運行開始。

2010.5 京急蒲田駅を通過するようになる。

2010.7.17 成田スカイアクセス開通。日中の都営浅草線エアポート快特便はスカイアクセス経由に一本化。

2012.10 京急線内のエアポート快特もスカイアクセス経由に一本化。

2014.11.8 都営浅草線エアポート快特に京成線青砥駅発着を増発。

今日もNKTH撮影

この2列車に乗り、三田-東日本橋へ。今は新宿線に乗り換え市ヶ谷へ向かっています。

日中時間帯の都営浅草線においてN→K→T→Hと乗るコースを考えてみた

日中時間帯の都営浅草線においてN(北総)→K(京成)→T(都営)→H(京急)の車両に順に乗っていくコースをダイヤから考えてみました。

まず北総車両の快特羽田に乗車、その後後続便の京成車両の(快速)西馬込、その後都営車両の泉岳寺行、泉岳寺で京急車両の青砥(高砂)行に乗り替えるというコースです。