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珍しい!? 都営三田線乗務員訓練

今日、白金高輪まで乗車した都営三田線直通電車の東急3000ですが、ワンマン運転路線では珍しい乗務員訓練が行われていました。

5300形と同時期に製造された10-000形7次社

先ほどの記事で廃車が近づいている都営新宿線の10-000形7次社は製造が5300形と同時期でした。なので車内表示器が似ています。

こちらが5300形。

こちらが10-000形。ちなみに以前は銀座線・丸ノ内線車両のように走行区間がわかる路線図が反対側にありましたが両車ともに優等列車運行開始時に撤去されてしまいました。

都営新宿線10-250Fにfinal runステッカー貼付

本日から10-250F、最後の原型顏編成にfinal runステッカーが貼付され、10-630Fと8月中に置き換わります。

写真は2017.7.14 240Fの廃車回送と同日に半蔵門線から九段下で乗り換えた際に撮影しました。

都営新宿線10-300最新型の「各駅停車」表示

都営新宿線10-300の最新型は始発駅で表示が「各駅停車」のみになります。

ちなみに京王の場合は黒地に白となります。

都営新宿線10-300Rについて今更だが意見を...

個人的に都営新宿線10-300Rの先頭車は12年ほどで廃車になってしまって無駄なような気がします。個人的には現在進行中の10両化に向けて10-300の8両編成の中間車両に10-300R先頭車2両を入れる(京成3668F、ターボ君と同様)にしてあげればいいと思ったのですが...

(写真は2014年9月ごろ、当時は日中の各停は京王・笹塚行の時代の10-320F)