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昨日、都営三田線に乗ったところ、こんな広告がありました。
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都営地下鉄の乗務員訓練はめったに見ませんが一時期多かった時がありました。下は都営浅草線エアポート快特(京成3050)で行われた運転士訓練です。
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プレスリリースにはまだ書いてありませんでしたが駅の発車表示器に書かれていました。前回の改正と同じ都営車10両編成増備が目的(京王の車両はもとから10両)です。10-300後期者の増備の連続ですね...
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今日は市ヶ谷-新線新宿間都営新宿線を利用し、10-269Fでした。
列車は京王に入り、調布経由高尾山口を目指します。
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最近8両編成運用(10-300形含む)が減少しているので、来年度あたりに引退になるのかな...?らしいので撮影はお早めにしたほうがいいでしょう
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下は都営が発行した東京メトロ・都営地下鉄線路線図ですが最近(2017.4頃)新しくなったそうです。何が変わったのでしょうか。
(2017.5.6、5300形にて撮影)
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東西線・半蔵門線の後は都営新宿線の8連
到着したのは10-370Fでした。
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新線新宿到着後京王に入らずに回送になりました。
up主の予想では10-300中間車両を新規製造して10両になると思われます。
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快速佐倉行5316編成
快速佐倉行5316編成
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