NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

都営三田線 2021年に8両編成に

Tokyo Mxニュースで少し前に出たのですが、都営三田線が早ければ2021年に8両編成になるそうです。都営大江戸線に次いで2番目に混雑が多い(3位は新宿、10両編成、4位はNKTHの一角都営浅草線(8両編成)で、ワンマン運転路線の混雑が特徴的な都営地下鉄です。混雑緩和のためですが、up主がいつも利用している列車はそこまで混んでいないのでする意味があるかどうかは不明ですが、8:00-9:00台の日吉駅始発の列車は非常に混んでいるのでその為でしょうね。直通先に東京メトロとの協議があるので東京オリンピック後の実行となります。その時はup主は乗らなくなっているかもしれません。

都営三田線ホームドア点検

列車が少なくなった10:00過ぎの都営三田線水道橋駅ではホームドア点検が行われており、1扉ずつ開けて点検を行なっていました。

(2018.8.20撮影)

都営地下鉄 運用離脱した車両まとめ

都営地下鉄で2017~2018年に運用離脱した車両です。

10-000型:240F~280F

5300形:5301,02F

(2018.8.12現在) 

都営新宿線・総武線の乗り換え改札口

都営管轄の馬喰横山駅都営新宿線・総武快速乗り換え口では都営デザインのJR東運賃表を見ることができます。ただし1,660円までではなく一部主要駅までしか買えません。

都営地下鉄 新型乗り越し精算機

都営地下鉄の新型乗り越し精算機はOMRON製造でカードを置くタイプなのでモバイルSuicaにも対応しています。現在では都営三田線水道橋駅、芝公園駅を始め数駅に設置してあります。