NKTH・JR・東武・箱根登山・東京メトロが大好きな人のブログ

小田急ダイヤ改正2019 ~2年連続でダイヤ改正~

数日前、小田急はJR・千代田線と同日にダイヤ改正を行うと発表がありました。主な変更点は次の通りです。

1.8両編成の「通勤急行」を全列車10両編成にして混雑の平準化を図る

2.新宿-代々木上原間に10両編成の各駅停車が運用開始

これは代々木八幡駅ホーム改良工事終了、島式ホームになるためです。

3.「開成駅」が急行の停車駅となるため、一部の快速急行を急行に変更

乗降客数増加のためです。なお、新松田-小田原間各駅停車の●急行は前回のダイヤ改正で廃止になっています。

4.経堂駅急行停車時間帯の拡大

5.千代田線北綾瀬駅10両編成対応に伴い、一部の綾瀬行きを北綾瀬まで延長運転。

以下の通りです。

小田急1000箱根登山色が新宿へ入線したそうです

最近自動放送が導入され話題になった小田急1000形箱根登山線塗装が昨日小田急新宿駅へ4両編成で入線したそうです。

箱根登山線 自動放送関連の変化

箱根登山線の小田原-湯本間を走る小田急1000形には、5月ごろから小田急型の自動放送が導入され、湯本-強羅間の箱根登山車両では声優の変更(東京メトロと同じ亀井氏)がありました。

小田急7000型LSE、昨日ラストラン

小田急ロマンスカー7000型LSEが昨日小田急新宿駅始発片瀬江ノ島行えのしまでラストランを迎えました。1980年からの38年間の活躍お疲れ様でした。

写真は2017年9月に箱根登山線箱根湯本駅で撮影したはこね号です。

箱根湯本駅の時刻表

小田急の箱根湯本駅の小田原方面の時刻表です。

2018.3.17のダイヤ改正でロマンスカーの運行時間が拡大しました。

また時刻表に駅ナンバリングが表示されるようになりました。