紙電車で息抜き

FC2に引っ越し予定です。引っ越し先でもよろしくお願いいたします・・・・・ 鉄道模型で息抜きしましょ!!

N新幹線

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皆様こんばんは。
 
昨日は建設中レイウトがやっと周回できるようになったことはご存知の通りです。
小さいレイアウトながら1周がおよそ14mと、なかなか走らせ甲斐があり楽しいです。
そこで調子こいた訳じゃありませんけど、E1新幹線を何週か走らせたのですが、何やら異音が!
 
よくよく考えると、このE1って中古のジャンク品だったんですよね。
すっかり忘れました。(汗)
で、今夜はE1新幹線の緊急メンテナンスを行いました。
異音はキーキー音とガリガリ音が混じった感じ。
一応メカものですから使っていれば油切れにもなるし磨耗もしますね。
 
異音の解決は、まず異音の音質を良く聞いておくこと。
キーキー音は金属音なので金属同士の接触箇所を探しグリスアップ。
ガリガリ音はたぶんギヤだろうと推測してギヤにグリスアップ。
 
試走させたところ、異音はだいぶ緩和されました。
完璧を期すのであれば集電板交換かな〜。
 
 
↓ 集電板の車軸が当たる部分は磨耗により少し凹んでいました。
  このため車軸との摩擦が増えて異音が発生していたと思います。
  ギヤもグリスアップして走行が軽やかになったような・・・。  
イメージ 1
 
画像ではグリスがたくさん付いていますが、あとで拭き取っています。
付け過ぎはホコリを呼ぶので要注意。
 
明日は他の車両を走らせてみようかな。
それではまた・・・。
皆様こんにちは。
 
先日、東京は東久留米のディスカウントショップ 『カシュコシュ』 で14系客車とともにゲットしたのがE145形。
 
思えば数年前・・・
Nゲージ復帰直後に買ったTOMIX E1系新幹線 基本セット (ジャンク品) を手に入れて喜んでいましたが、
パンタ車が1両しかないのをず〜っと気にしていました。
実車は12両編成中パンタ車は2両。 基本セットは6両ですからパンタ車1両は当然と言えば当然。
だけど、なんだか6両編成にパンタ車が1両って不安じゃないですか〜!(笑)
ゼッタイ集電がうまく行きませんよね〜。
 
と言う訳で、ヤフオクなどで E145形を探していたんですが、どうにも出てこない・・・
どうやら E145形が増結セットに含まれて、バラ売りされてなかったようで。
これじゃあ滅多に出てくる訳ありませんね〜。
 
ところが先日寄った 『カシュコシュ』 にはジャンク状態のE145形が2両もあり、目が点でした。
1両は比較的キレイでしたがパンタとガイシ欠品。
もう1両はガイシ欠品でボディに酷い汚れ。 まるで醤油かソースをベッタリ付けたような黒い汚れでした。
パンタは今どき入手出来るか不安だったので、パンタ欠品車両はパス。 
たぶんソース汚れは水で落ちるだろうと予想し、店員さんに確認してもらったらビンゴ!! 購入決定!
 
持ち帰って直ぐに分解、中性洗剤で洗浄しました。
洗浄しなくてもソース汚れはキレイに落ちてはいましたが、やはり洗浄したほうが気分が良いのでね。
期待通り、ピッカピカになりました。
 
乾燥後に再組み立てし、基本セットで余ったガイシを2個付けて完成です。
スミ入れは後日行います。
 
↓ バラバラにするのは簡単。
  1分もあればバラバラに出来ますね。
イメージ 1
 
 
 
↓ ボディに傷も無いし、艶も新品同様。
イメージ 2
 
 
 
↓ ガイシは基本セットの余りを取り付け。
イメージ 3
 
 
 
↓ 右側が今回の増備車。 左は基本セット。
  スミ入れしなくちゃね。
イメージ 6
 
 
↓ 台車も車輪も塗らなくては。
イメージ 4
 
 
 
↓ どうもノッペリしているので手摺とワイパーを追加しようかな。
イメージ 5

気になるところの塗装

イメージ 1

イメージ 2

キハ183系を弄る前に、前から気になっていたE1 MAXの台車と車輪、ホロを塗装しました。

比較的最近の車両とか完成度の高い製品に色付けするのはちょっと気が引けるのですが、スミ入れもした
ことだし、勢いで施工してみました。

さて、先ずは台車の塗装。
やはり台車の塗装は経験から一番効果的です。
タミヤの艶消しニュートラルグレーを刷毛塗り。 テカリが無くなりプラスチッキーな感じが消えました。

次に車輪。台車と同色で輪芯を塗装。
これらの塗装で足回りがグッと引き締りとっても良い感じになりました。

最後は、散々どうしようか迷ったホロの上部。
屋根と同様、目立つところなので下手に塗装すると逆効果になりかねません。
形状が実物とは違いますので散々考えたあげく台車と同色に塗ってみました。
いかがでしょうか? 自分的には車体と同化された感じで違和感無く仕上がったと思うのですが・・・

写真の台車周りが暗いのとホロ周りがボケてしまいましたが雰囲気は伝わると思います。

新幹線 E1 スミ入れ

イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

手持ちの部材がいくつか切れ始めたのでキハ183系弄りが遅れています。

そこで今日は新幹線E1 MAX にスミ入れをしようと試してみました。

スミ入れの部材としては、以前購入しておいた『ガンダム・マーカー』の拭き取りタイプをチョイス。
色は黒とグレー。

昔はガンダム・マーカーなんて無かったので、スミ入れっていうとシンナーで薄く溶いた黒系の塗料を
細筆に含ませて溝にスーッと流すのですが、良く失敗して泣いたものです。

さて、ガンダム・マーカーを初めて使った印象は・・・

お手軽で非常に使い易いですね。溝がしっかりしていれば軽く拭き取ってスミ入れ完了です。
しかし、溝が浅かったり溝が太いと非常に難しい。でも、やり直しが出来るので安心安心。

ちなみに今回は黒とグレーを使用していますが、使い分けは屋根などの濃色は黒、ボディ側の様な淡色はグレーという感じで使い分けました。

屋根周りは完全に拭き取らず、ウェザリングを意識してちょっと残した部分もあります。

まぁ今回はテストなので、気に入らなければ後で落とすかも知れません。

イメージ 1

イメージ 2

先日LED化しましたが、発光色が青白くHIDみたいでした。

しばらくはその青白さを楽しんでいましたが、今日はLEDにクリア・オレンジを塗って実車らしくしました。

効果の程はいかがでしょうか?

目を細めてヘッドライトの眩しい光を眺めていると、往年の100系グランドひかりの雄姿が目に浮かんできます。

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