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三沢遠征最終日の３日目です
この日は低気圧の通過で朝から暴風雨。。。
それでも空港展望デッキへ向かいます
暴風雨の合間には時より晴れ間を覗かせる「雨時々晴れところにより大雨」
まずはノー・レターのポセイドン
アラート待機のF-2Aがランナップで出てきました
WWは今日もミッション
晴れ間の時間にOSのA-10Cが転がってきました
給油で立ち寄ったようでホームへお帰りに
ようやく低気圧も通過し、急速に天候が回復
ホット
今日は午前中にタイフーン・パイロットによる講演会が博物館で行われ
機体も展示されていました
講演会が終わり、タイフーンもお帰りです
虹の輪
午後はタイフーン４機でミッション
これで三沢遠征は終了
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三沢遠征２日目です
この日は日英のセレモニーが実施されるとのことなのでタイフーンは期待薄かぁ
まずはセレモニー参加の為、千歳からお偉いさんがやってきました
タイフーンとの共同訓練で千歳イーグルも参加していますもんね
その他、防衛大臣や幕僚長も飛来してきます
今日のフライト自体怪しいかな。。。
と思っていたら北方のT-4がローカルにお出かけ
式典の影響でのノーフライトはなさそうです
1機は3SQから借用中のようで
この後、北側シェルターから４機のF-2Bが式典会場へトーイングされていっています
1機は6SQからの借用機、この機数を用意して
わざわざ式典会場まで持って行く？？？
ピンッときました！
式典の後、お偉いさんをF-2Bに載せてフライトするのでしょう
ただその時にタイフーンも飛ぶかが微妙です
式典が終わる午後２時過ぎまで待つしかありません
WWは今日も元気にフライトです
まずは13FSから
個人的には複座の方が好きですね
13FSのフライトが終われば14FSの出番
式典で暇な時間を過ごす覚悟だったので、フライトがあってホッと一安心
ALTUSのKC-135が上がります
式典も無事に終わり、展示してあったタイフーンも
トーイングで北側シェルターへ戻っていきます
午後３時過ぎ、予想通りF-2Bが転がってきましたよ
日英のお偉いさんをそれぞれ後席に乗せてのフライトのようです
なんとタイフーンも全機発進の４機が3SQと一緒に出てきました
T-4がカメラ・シップとなって記念撮影フライトのようです
式典が終われば、それを待っていたかのように続々と他の機体も出てきました
まずはカラスの４機
ここからはアフターバーナー祭りです
タイフーンのバーナー
カラスのバーナー
式典の展示に来たイーグルがお帰りに
もちろんバーナー
日が沈み、ようやくタイフーンと3SQご一行が戻ってきました
明日は最終日
何が撮れるかな。。。
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11月1日、初日の続き
ローカルへ出かけていたタイフーン3機が戻ってきました
3SQが一緒に上がっていなかったので千歳のイーグルとDACTだったんでしょう
2+1でお帰りに
まずは2機でフォーメーション降り
1機目
2機目
3機目
地元WWは相変わらず続々と出てきます
2タンクの13FSはアフターバーナーを使ってT/O
WWは離陸と着陸で大賑わい
コケタWWはX-RWYしてシェルターへお戻り
3SQも出てきてF16とF-2の共演
なんとも三沢らしい光景
VAQ-135×2も出てきました
ローカルからお戻り
大混雑の北側エンドを避けて南側エンドに転がってきたF-2
初日で目的だったタイフーンとVAQ-135が撮れたので
とりあえず目標達成
15時過ぎ、霧が出てきたのでこの日は撤収です
その後、千歳のイーグルとA-10Cが降りたようで翌日以降の課題に
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日本へ初飛来したユーロファイター、タイフーン
空自との共同訓練を行った三沢へ本州を縦断して行ってみました
遠征目標はタイフーンとカラス・グラウラーをゲットです
遠征は11/1からの2泊3日の旅、
11/2は式典が予定され、11/3は文化の日で祝日、飛ぶか怪しい中での出発
九州を早朝の飛行機で出発し、羽田で乗り継ぎ、三沢空港へは9時半に到着です
天気は弱い雨。。。
着陸した飛行機の窓から基地内を偵察したところ
カラスのグラウラーは4機エプロンに駐機しているものの
キャノピーも閉まり動く気配なし
飛行機を降りそのまま送迎デッキへ向かえば、ちょうどタイフーンが
3機離陸するところでした
お初のタイフーン、カッチョエ〜ですね
早々、ゲットできました
単機ずつ離陸していきます
タイフーンが離陸すれば戻ってくるまで、しばし休憩
タイフーンの前に離陸していた13FSのF-16Cが帰ってきました
バックは紅葉、もう三沢は紅葉も最盛期です
13FSが降りれば、次は14FSのミッション時間
次々に14FSが上がっていきます
14FSのミッションにまぎれていた13FS所属の35FW指定機
この日は14FSで使用されていました
フライト・チェッカー
ILSのチェック時は翼付け根のランディング・ライトを
左右交互にチカチカさせて点検します
地上の点検係員への視認性向上でやってるのかな
続きは次回へ
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10月26日は岩国へ行ってみました
今回の成果はCE、VE、DTホーネット3部隊の色付きが
ラッキーにも撮れたことですね
まずは朝１番で離陸していったCE #01
調整フライトのイベント・ナンバーでのフライト
ベタ離陸で高度を押さえてからの〜
ハイレートでCLIMBING
CE #01のイベント・ナンバー、午後実施していたCE各機のエンジン・ランナップ、
地上器材の持ち出し、
これらの動きを見るとそろそろ遠征かと思いましたが
やはり翌日の11/27、遠征に出発したようです
夕方、シェルターから出てきたVE #201
調子が悪いようでローカルではなく、
エンドまで行ってのハイスピード・チェック
ハイスピード・チェックを行ってエプロンへ戻ってきた
天気のいい日に撮りたいですね〜
DTは夕方から4機のフライト
その内の１機がDT #01
他には
岩国へ帰ってきたWHがハリヤー・パッドでVTOL訓練
WH #20, #04はホット・ピットに向かい2 FLTを実施
DT #01とともにローカルを行ったDT 3機
DT #06はベタ離陸を披露
日没寸前に戻ってきました
今回は日帰り岩国遠征
１日で色付きが３機も撮れたのは岩国的には大漁〜
次回は北へ遠征に行ってみます
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