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5/4大阪駅開業
5/4株式会社松阪高速鉄道善暖線新線・空港アクセス線開業
架鉄ですがなにか（笑）？railsimですがなにか？（笑）
大阪駅のポスターに触発されてつい（笑）
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松阪高速鉄道善暖線
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コメント（7）
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えーーー。本日、無事に善暖線全線が開通いたしました。
皆様の、温かいご支援ありがとうございます。着工してから、1ヶ月と6日がたちました。
飽きっぽい管理人が、全部で14マップ完成できたのは皆様のコメントのおかげです。これ本当です。
ありがとうございました。
善暖線は始発が田舎ー住宅地ー工場ー都会ー住宅地ー営業所と超すばらしい路線でした。
えーだいぶ引っ張ってきましたがラストのマップrailsim ss載せたいと思います。
駅名は「柏です」
細かいところ突っ込む人は嫌いです（笑）
終着駅の割に、こじんまりしてるでしょ？
終着駅は、線路より配線に凝っていました（笑）
架線柱があるのは、新田線から新線のみですが直通運転する時ようです！
留置線です。ここは、将来車輛数が増えたときに使う予定らしい、らしい、らしい。
ＪＲから貸していただいている検車車両です。保安車両は基本レンタルです。開通したので、一応・・・・。
えーーーー。これをもちまして、善暖線レイアウトは終わりです。みなさまありがとうございました。
でも、まだ改善するところがあると思いますｗｗｗｗｗ
それは置いといて、皆様のご協力ありがとうございました！！！！
感想など残していただくと管理人狂喜いたします（笑） |
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はい。
レイアウトは、高架部分からやる気がなくなっていますｗ
まぁ、そこそこのものになっている気がしないこともないこともないこともない・・・。
5/4にち・・・。Ｘデーー。
大阪駅にはもちろんいきます。会ったりして・・・・。
まぁ、いいや。
なにこのぐだだぐだ
まぁ、やる気のない記事です・・・。
真ん中が、善暖線。左右が新田線。
あの、渡り線超ーーーーーー×4645451321843100434540大変だったんだよぉーーーー。
文句言ったら、それ以上のｓｓ出してもらうもんね。
こんな感じ・・・。
ちなみに、最初は善暖線が上がって行って最後は新田線が下がっていく
レイアウトに飽きて、どさくさに紛れて作ったrailsim ｓｓ
疲れたから・・・。撮った時間・・・。5分
米原から走る電車・・・。以上。
阪和線でも・・・・。和歌山と堺を結ぶ特急・・・。なんちゃって・・・。
地味に、二階席ありとか言ってみたり
なんか、電車らしいなぁ・・・。みたいな
railsimnow |
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えーーと。
三駅ある、空港アクセス線を完成させました。なお大台空港と丹波会館は地下駅です。
堀田のみ地上駅。空港アクセス線は保安方式は京王と同じです。
堀田は地下と地上の接続区間です。住宅地から田舎に移り左にはショッピングモールが付きます。
ＰＵ氏のＰＩ便利すぎて感動。
堀田
ここから、見えないけど道路にだいぶ凝っている・・・。また、違うｓｓを載せれたらいいな。
丹波会館
ＪＲ大田線と接続しています。なお、市の条約によりホームドアもしくはホーム柵の設置とのことで
つけてあげた・・・。という妄想ｗｗ
地下な分駅に小物を設置しまくった件ｗｗｗ
発車表も両会社で違うという
丹波会館が一番凝った駅
以下、細かいところに突っ込んだら負け
ツーショット♥。
「おきゃくさーーーん！柵越えないでください！なんて」
でも、罵声あげる人って本当に何歳なんだろう？声変わりしてる人だし嫌に高圧的だから
中学生ではないような・・・・。
大学生？高校生？が小学生気分から抜け出してない感じだから・・・・。あ〜〜何歳かわからないｗｗ
大台空港
ここも、駅だけ凝った
今日は。以上です！
感想などがあればどうぞ！
コメ返しは明日で・・。すみません。勉強しないと |
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通称東城と言われる駅・・。
善暖線と空港アクセス線がつながっている。でも、本線は非電化アクセス線は電化されているので直接乗り入れは行われていない感じ・・・。あと、予算がないのでそれぞれの渡り線もなしｗｗｗ
奥に駅があるのが分かるかなぁ〜〜〜。ちなみに、手前の桜は桜の名所「敷掘立五夜」とうところ。
今の季節は、臨時ホームにて停車します。
本線との関係です。曲がっていくのがアクセス線。じみに、見える黄色のやつが臨時ホーム！
両方強化斜面だけど右の方にはちゃんと国道を再現した。でも、ｓｓでは映せないorz
まぁ、これはちゃんとした動画作るのでその時までお楽しみにｗｗ。
あと、三マップで完成だ！（空港線含めて）
空港線は、ほぼ地下なので手抜きと言えば手抜きｗその分、駅の小物半端ないｗｗ多分普通のｓｓくらいある
夜、UP予定です♥
一応、railsim ss であり railsim でもある |
