skydust/アマチュア無線/JR1BEIのブログ

カウントダウンでの引っ越しでＦＣ2へ移行

Yahooブログの書き込みも今月いっぱいとなり　カウントダウン状態となりました。

既に皆さん移行」されているので　ブログの閲覧数も少なくひっそりとした状態です。

当局もどこかに居所を探さなくてはと考えていましたが　

とりあえずＦＣ2に移行してみました。

なんだか様子が異なりますので　居心地が心配です。

やっぱり第一印象が大事でしょっ

別宅の戸建住宅を賃貸で出していますが　見学者はいますがなかなか入居者が決まりません。

内装等は綺麗なんですが備品がだんだん古くなり　ひと昔以上のものでさすが時代を感じさせます。

入居する立場になれば　それは備品が時代にマッチしたモノでなければ・・・・

やはり第一印象が大事と思い　チョット手を加えてみることにしました。

先日はインターホンを昔のタイプからモニターカメラ付きに交換。

今日はキッチンのガスレンジを最新型のものに交換してみることにしました。

取り外したものは手入れはされているものの　やはり時代を感じるしテーブルトップは黒ですので

どうもキッチンに明るさが無いような感じです。

まずはネジ4本を緩めてガス配管を外して　取り外してみましたが中は錆だらけでした。

取り外した古いガスレンジは　廃品回収が来たら出すことに

新品を箱を開梱して

取付といってもカウンターテーブルの天面穴より本体をおとし入れて　ネジを4本で固定し

あとはガスの配管を接続するのみで完了です。

壁面とのコーナーの目地も汚れていましたので　古いのを削り取って新規にコーキングしました。

作業完了の後は試運転と行きたいところですが　ガス（LPG)が入っていませんので試運転できません。

入居者が決まりガスが入ったら　ガス漏れ検査をしてぃただいて　動作確認で完了となります。

これでキッチンの雰囲気も明るくなり快適でしょう！

一つ完了しましたので次は何を交換しましょうか？

暇つぶしの工作

先週末はJARLの群馬支部大会に前夜祭（土曜）から参加で水上の山奥に行ってきました。

生憎のお天気ですが梅雨のこの時期ですので仕方ないでしょう。

おなじみの局と430MでQSOしながら走行していると　いきなり電源ダウン？？？

この場はスペアのリグで難を切り抜けましたが　気になる原因は

ヒューズ飛び？とおもいながら帰宅後に調べると　なんとヒューズホルダーが溶けているでは

接触不良気味で熱を持ちとけてしまったようです。

とりあえずは新しいホルダーと交換して様子を見ることにしましょう。

しばらくぶりの長距離移動でしたが　皆さん最近はハンドマイクを手に持っての運用はいないようで

当局だけのようでした。

会場でジャンクのフレキシブルマイクを入手しましたので　今日はどのように取り付けようかと

考えて　・・・

会場での車を見ると皆さんサンバイザーの処からのようですが

これでは何となく視界を遮り気になりますので　当局の取付はヘッドレストの処からに決定！

まずはヘッドレストを取り外して　板を加工してこんな感じに

ヘッドレストにはこんな風にはめ込みでシートに取付ると

この位置ですと運転時の全く視界を遮ることなく　ちょうどよい位置にマイクが口元になります。

使用しないときにはフレキシブル部分はとなくそのままで９０度位置がずらせて助手席側に

移動できます。

あとはスタンバイスイッチ等の取付となりますが　ちょっと工夫を凝らして・・・

部品がきたら仕上げることにしましょう。

追記　7月18日　21：02

qrpkkさんのご指摘で今日はもっと信頼性のヒューズホルダーが手元にありましたので

交換しました。

アドバイスありがとうございました。

10MHZの基準周波数精度 その後

この間入手のGPS DO基準発振器ですが

このままでは出力レベルが高すぎるので　ATTでも入れて適正レベル減衰させようかとも考えたり

発売元に出力レベルの調整ができないのか打診

発売元ではこのような改造？は行わないとの事でしたので　それではアッテネータで減衰させようとも

考えてみたものの　

どうせなら　2分配器を作って分配しようと結論に

部品を探していましたが　ばらばらに集めるよりも・・・

製作キットが見つかり入手し　早速製作をしてみることに

まずは届いたケースに穴あけを

BNCコネクターを取付て

フェライトコアにコイルを巻いてプリント基板上に取付　　ここまで1時間ぐらいだったかなー

出来上がった基板をケースの中に収めて半田付けで完了です。

最後にテプラーのラベルを貼って

GPS DO基準発信機の入手後に　

カウンターに10MHｚのキャりブレーションがあることがわかりましたので

早速2分配後の信号をカウンターに入力

もっと精度の高いカウンターで測定してみるとこの数字は？

GPS DO発振器の本体が見たいとの要望ですので追記

こんな感じの安物ですよ。

暫くぶりの山登り 日光白根山でした

昨日はかねてより計画中だった日光白根山に梅雨の晴れ間をねらって行ってきました。

あえて”日光白根山”というのはなぜかといいますと

関東地方には白根山という名称の山が二つほどあり　近年噴火でさわがれた”草津白根山”と”日光白根山”と

あります。

一般的には草津白根山の方が地名度高いのではないかと思います。

今回登りました日光白根山は利根郡片品村と栃木県日光市の県境にあり関東地方最高の標高で2578ｍですが

標高2000ｍまではロープウェイが運航されていますので　比較的簡単に高度が稼げて眺望がすばらしいところです。

自宅を5時過ぎには出発　途中で友人と合流して赤城北面の道路を経由でまるぬま高原スキー場に

8時前には到着で身支度を整えて　これよりロープウェイで（往復2000円）2000ｍ地点まで移動

乗車後15分ぐらいで8時30分には終点標高200ｍに到着

コースの入り口は自然環境保護のアニマルゲートを通過して

最初は樹林帯の中を2時間位ですがをそのごは稜線に出て岩場を30分ほど登ります

遠くに見える稜線の左側が山頂です

今日はガスっていてときおり視界は開けるものの　近くしか見えずでした

晴れていれば関東平野は一望でき　無線をするには最高の場所ですが　今日はTRCVは持参しましたが

お預けとしました。

下山コースは弥陀ガ池コースを下りましたが最初はガレ場が多く浮き石等もありますので

慎重に下山です

途中には桜の花も散りかげんでしたが咲いていました

コースの途中では薄紫色のシラネアオイの花もきれいに咲いてていました。

今回のコースは

丸沼高原スキー場ロープウェ駅8：008時00分⇒山頂駅８：30⇒七色平分岐9：00分⇒白根山頂11：00（昼食）⇒

弥陀ケ池分岐12：00⇒七色平分岐13：00⇒ロープウエイ山頂駅14：00⇒駐車場15：00

帰りにはしゃくなげの湯で登山の汗を流し　ゆっくりとくつろいだ後は家路に向かいました。

徒歩時間トータル５時間ちょっとでしたが還暦越えの体力試しにはじゅうぶんな山登りでした。