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休載中に我が相棒のさんに〜くんも多少進化致しました！！ 今日は、自分がクルマを買う前から、チタンマフラーと共に憧れていたパーツのご紹介です。 それはホイールなんですが、モノは定番ですが、人とは違った仕上がりにしたいと思い、限定品を買いました！！まぁ限定品しか逆に買えないっていう変な状況でしたが（笑） そのホイールは天下の『NISMO LMGT4』です！！ 買う前から憧れていました。白い32に白いLMGT4を履かせたいとずっと思っていました。ただ、クルマを買う前にLMGT4は製造廃止に。新品を入手することは不可能になっていまいました。 ホイールは性能面も去ることながら、視覚的な効果も絶大で、買うなら絶対新品！！と思っていましたので、諦めてRAYS TE37を買う為に貯金しようと思ってバイトを始めたのは去年12月。12月末、何気なくNISMOのサイトを見に行くと、そこには『NISMO LMGT4 OMORI FACTORY SPEC再販決定！！』の文字！！これはまたとないチャンス！！手元に来るのは5月と書いてあり、計算すると、バイト代をほぼ手を付けなければ、手の届く金額！！このチャンスを逃したらもう新品は手に入らないのではないかと思い、知り合いのいるディーラーへ注文を入れていしまいました！！ 注文してしまったらもう引き下がれないので、必死にバイトをやって、ほとんど手を付けず、途中自動車税が重く圧し掛かり（笑）しかし、何とか持ちこたえ、注文してから約５か月後のGW明けに無事手元に届きました！！ ホイールとセットと言えば、タイヤですが、GT-Rに激安アジアンを履かせる訳にはいかない！！と思い、こっちも奮発して、GT-R＝○○○○というようなタイヤを購入しました。大変でした（笑） まずはホイール×タイヤを見て頂きましょう！！ ホイールとタイヤ単体でこれだけカッコいいもんですね！！震えました（笑）ちなみに、バイト先のGSでかなりお高いホイールコーティングを掛けたので、デッラデラのツッルツルです（笑） でタイヤが... 天下のブリヂストンの... なんと、POTENZA RE-11A買っちゃいましたー！！買うなら一番ええ奴ということで、11ではなく11A買いました（笑）単純なんです、自分（笑）減りの速さなんか知ったこっちゃありません（笑） 買う時、NeovaかPOTENZAか迷ったのですが、32のGr.A参戦当時、BSがスポンサーをしていたということ、新車時もPOTENZA RE-71を装着していた点などからPOTENZAを選択致しました！！ では、車体とドッキングしたところです！！ まずはびふぉ〜 自分的にはもう懐かしい感じがするBCNR33純正ホイール。ちなみに17インチ9Jの+30です。このホイールは画像の前にちょっぴり写っている34R乗りの方の普段乗りのF50シーマに嫁ぎました〜。シーマに33ホイール、何気に似合うみたいです！！ ではあふた〜 どうでしょうか？？白い32に黒いホイール。なかなかカッコいいですよね？？こちらは18インチ9Jの+22です。 センターキャップは好みではないので、レスで。ナットはNISMOの34mmスタンダードナットをチョイス。近々ロックナット導入します。 ただ、純正住友ブレーキが小さすぎて、何とも貧弱ですよね（笑）特に画像のリア！！！何とかしたいですね〜 で、9Ｊなんで、ツライチにセッティングしないといけないかな〜と思っていましたが... おっ！！！！結構、いい感じにツラ張ってないすか！？ 最初付けたときはビミョーだったのですが、アライメントを取ってもらった時、リアのキャンバーを起こしてもらったので、それで案外いい感じに♪ そして、アライメントを取る際に、ピロテンションロッド（購入時より装着のモノ）のボール部に亀裂が見付かり、交換しようということになり、コチラを選択いたしました。 CUSCOのピロテンションロッドを選択！鮮やかなブルーが足元のいいアクセントになりました！！ってあんまり見えないですが（笑） とまぁこんな感じで、パッと見ハッタリが効くようなクルマに仕上がったと思います（笑）やはり、ホイールの交換の効果は絶大ですね！！ では、最後に自分的にたまらない画像でお別れです！！ スカイライン伝統の丸テールに32GT-Rのアイデンティティである大型リアスポイラー、憧れのチタンマフラーに今回装着したこれまた憧れのNISMO LMGT4 OMORI FACTORY SPEC！！このショット、たまりませ〜ん！！ というわけで、エクステリアは一気に自分の理想像へと近づきました！！ですが、まだまだこれから！！頑張りますよ〜！！
それと、細かい小物類も少し交換してあるので、それを紹介するのと、あと、今後結構大きなモノを交換するので、それも終わったらUP出来ればなと思いますので、お楽しみに！！ |
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お疲れ様です＾＾
ＧＯ
(^^)/~~~
ＮＩＳＭＯのホイールにポテンザとは
オゴりにオゴっちゃいましたね
思い入れの深さが良くわかります
これからもバイトに精が出ますね
目標に向かってＧＯ
2013/7/6(土) 午後 11:45
お久しぶりです！
僕、現在高校1年なのですが夏休みに将来の車のためにバイトしよう！とバイト探し中です♪
おおっ！大森ファクトリー仕様じゃないですか！
ステージア乗りの方がこの大森仕様を履かせてらっしゃったのを覚えていて、LM GT4という言葉が見えた時点で「もしや…！」と思いました！
33R用とはオフセットが違うみたいですね！
絶妙なツラです！(*´∀｀)
そして似合い過ぎです！！
うちのステも気分転換でZ33後期用→VOLK evo4に変えたのですがリアが8.5j→8jになった事と、キャリパーが干渉してしまうので前後入れ替えて履かせたのですが、オフセットの関係でリアは超ツラウチになってしまいましたorz
前はリアは超ツライチだったのでそこがちょっと残念でした(^^;;
毎回思っていたのですが、18で好きな車に乗って、しかもGT-Rで、維持して…ホントに尊敬します…2年後、免許を取ったものの車が維持出来るか心配です…
2013/7/7(日) 午前 6:58 [ stagea-25x ]
TE-37ってほんとどんな車にもキリっとキマりますよね〜素敵です。
2013/7/7(日) 午前 7:58 [ GRS ]
おー！！
TE37にポテンザですか。
次はポテンザにしたいな・・・
2013/7/7(日) 午前 10:26 [ ｓｉｌｋｙ6 ]
LMGT4ですか！
GTRとのマッチングはバッチリですね。
製造は世界のRaysですよね、ジャパニーズブランドは最高の出来だと思います。
しかし良く買えましたね＞＜非常に羨ましいです。
その内写真でも撮らせてください。。。
2013/7/7(日) 午後 4:17
カッコいいデスねぇ〜
大変良くできました！！
センターキャップ、出来れば付けたいですね。
ハブへのあ水による攻撃がm無ければよいのですが、、、
カミさん号のスターレットにTE37付けていますが、センターキャップはR純正付けています。そのままではくっ付きませんが、スポンジ両面テープでいけてます。
2013/7/7(日) 午後 8:23
お久しぶりです。
やってますね〜♪ ホイールが変わってイメージもガラッと変わりましたね。
写真では分かり難いけど、艶ありのブラックがホワイトのボディに
高級感とレーシーな感じです♪
センターキャップはやっぱり欲しいところですね。
理想の車にまた一歩近づきましたか？
2013/7/8(月) 午後 7:24
かなり決まってますね♪
2013/7/24(水) 午前 2:08 [ YZ250F BIgwe-vu ]