ＤＩＹでＮＢをちょっとドレスアップ〜ＥＴＣ取り付け編〜

これは、２年ほど前のことです。

ダッシュボードがすっきり！！フロントガラス張り付け型ＥＴＣを購入。
まあ、一番安かったからですが…。

使用するには、ＥＴＣカードも必要ですが、そのカードの発行に４週間くらいかかるとのこと。
そして、ハイカの残金を繰り入れするためには、
前払い登録手続きをしてから、さらにハイカの真偽を確かめるための手続きに２週間くらいかかる？！
なんということでしょう。実際使えるようになるには、２か月近くかかるということですか？！

それじゃ、今、取り付けてもらっても使えないじゃん…。
ということで、ＤＩＹで取り付けることを決意

※現在は、ＥＴＣカードを即時発行もしているようですね。本来は、こうでないと。
※H17.12.20でＥＴＣ前払い割引制度は、なくなります。マイレージ制度だけになります。

ＤＩＹでの問題は、電源をどこから取るか。
時間は、いっぱいあるので、情報収集を開始。
運転席、右下にヒューズボックスがあるとのこと。
『そこに市販の分岐用のコードが付いたヒューズと取り替えれば簡単だよ。』
と教えてもらいました。

※この「右下」をダッシュボードの下と思いこんでしまい、やらなくてもよい作業を…。

【次は、やらなくてもよかった作業】(^^ゞポリポリ

まず、運転席下のカバー外しです。
む？！ねじの頭の形が違う…。
そうか、これが、噂に聞いたトルクスねじか…。
ビット交換式のねじ回しを購入、出直しです。

運転席の下に潜り込んで、作業開始。
ねじ２本をはずし、ストッパーが１箇所あるので、それを押しながら引っ張るとカバーが外れました。

ヒューズボックスを探しますが、見あたりません…。
代わりに配電盤のようなものが…。
リレーやら何やらの配線がねじ止めされています…？？？

それでも、電気が来ていることには間違いないようなので、
エンジンキーONのとき１２Ｖが流れる場所を探し、
そこから間にヒューズを入れ、電源を取ることにしました。
アースは、近くにあった、ボディのネジに共締めです。

取り付け後、ドアを開けたダッシュボードの脇にヒューズボックスがあることが判明　(;^_^A アセアセ…
取扱説明書にきっちり記載されていました。
まあ、電源が取れたので、よしとしましょう。

あとは、ＥＴＣからの線の取り回しを見えないように処置すればＯＫ。
Ａピラーのカバーを外して、中を通せば、完璧！！
カバーの上を引っ張るとあっけなく外れました。

線がずれないように止めながら配線して、電源と接続すれば、完成です！

エンジンスイッチをオン！
「ピッ」という電子音とともにパイロットランプも点灯！

ふふふ完璧じゃないですか…。

あとは、実際、高速道路に乗るだけ…。

カードを差し込んで、ランプがグリーンになるのを確認…ん？ならない…。
あっ？！カードが裏返し。
改めて、差し込み直し、「ピーッ」という音とともにグリーンに点灯。

さあ、それでは、いざ高速道路インターチェンジに向けて発進！
料金所には、２，３台の車が並んでいます。
それを横目に、ＥＴＣ専用レーンへ。

ゲートが閉まってます。時速は２０km/hキープ。
ゲートが本当に開くんだろうか…ドキドキ。
すぐそこにゲートが迫ってる…ホントに大丈夫？
え？開かない？…一瞬ブレーキに足が…ドッキンドッキン。

「ピーッ」という電子音とともにゲートがスッと開きました…（＾◇＾；）

※当時は、まだまだＥＴＣ装着車が珍しく、なんとなく優越感に浸ることができましたが、最近、利用者率５０％を超えたそうで、渋滞の解消にも一役買っているとのことです。
※ＥＴＣでないと受けられない割引制度がいっぱいありますし、高速道路を使うならＥＴＣを付けた方がお得で、便利ですね。

[TAKE BRAND]

近日中にNBにETC取り付けなので参考にさせてもらいます。感謝。

最近のＥＴＣは、３ピースタイプも、スマートで安くなってきましたよね。電源さえ取れれば、ＤＩＹでの取り付けは簡単ですから、挑戦してみて下さい。

おひさしぶりです＾＾ あたくしの空冷にも付けようと思ってます。 なにせ左MTパワーウインド無しですので（笑）窓が小さすぎるのでどうやって取り付けようか思案中です。 でも肝心の車はまだ出来てないんですけどね＾＾

[artemis@蔵王]

私も同タイプのＥＴＣ(EP-233H)付けてます。 裏側黒色だし、ちょうどサンシェードの帯に収まって外から意外に目立たないんですよね。ETC代も割引ですぐもととれました(V)o￥o(V) 最近は慣れちゃって猛スピードでゲート突っ込みます(笑)時々、開くのが遅くて冷や汗タラリ(-_-;)

akiraさん：フランスは、今大変ですが、大丈夫ですか？空冷にＥＴＣ、なんか楽しいですね。最近は、３ピースタイプのアンテナ部分がかなり小さくなってきてましたから、目立たなく装着できそうですよ。

artemisさん：え？ＥＴＣいっしょだんたんですか？ 気が付かなかったということは、ホントに目立たないんですね。それにしても、飛ばすのは、本線に入ってからにしましょう（笑）

[toy**aurs]

私も去年の夏に三菱製のETCをつけました。でも先日一旦開いたはずのバーが目の前に下りてきました！びっくりしてブレーキをかけてバーまで三センチくらいでストップ。すると係員が「お宅の設定ミス」と馬鹿な言い方をしてきたのです。頭にきて、その場でガンガン文句言ってやりました。 それでも気分はおさまらず、東日本高速道路（旧JH）にクレームと調査願いをしました。。

お〜、付けたんですね。でも、バーが閉まってきたって…？！かなり危なかったですね。いったい原因は、なんだったんですか？

[toy**aurs]

原因は ゲート機器の誤作動でした。でも一番最初にお客様を疑う姿勢が納得いきません。東日本高速道路の課長が家まで来て謝罪していきました。お土産は日本の高速道路地図（笑）

おみやげがうけました。料金所のおじちゃんも気持ちよく受け答えしてくれる方もあれば、ぶっきらぼうの方もいらっしゃいますよね。まあ、直接謝罪に来た態度を「良」として、今後の社員教育の徹底を願うというところでしょうか…。

[pow*r_*ac*g1]

はじめまして。カーナビを購入しましたがシガーライターが常時通電のためACCにしようと検索してこちらへ辿り着きました。【次は、やらなくてもよかった作業】のカバーの外し方や電源箇所など大変参考にさせて頂きました。おかげさまでうまく出来ました。ありがとうございました。

書き込みありがとうございます。

私の勘違いも役に立つことがあるんだなぁ〜(*^_^*)
お役に立てて、とてもうれしいです。
ニュービートルにお乗りだと思います。これからも楽しいＮＢライフをおくってください。