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ニュービートルに乗って、最初、操作などに戸惑うことやビックリすることがありました。
VWメンテナンス・ライブラリーの冊子をあらためて見て、当時のことを思い出しました。
右ハンドルでもウィンカーレバーが左
間違っちゃうんですよね。
ウィンカーとワイパー
最初の頃は、交差点を曲がるとき、
左がウィンカー、左がウィンカー、
と呪文のように唱えていても、右手が勝手に動いてしまうんです。
ウィンカーを操作したつもりが、いきなりワイパーが作動して、誰に見られているわけではないのに、顔を赤らめてみたり、焦ってみたり…。
今でも、たま〜に間違うことが…(^^;ゞポリポリ
これ、国際的規格ということらしいですが、国産車の輸出仕様ってどうなっているんだろう?
パーキングライト
ウィンカーを出した状態で、エンジンを切るとその方向の前後スモールランプが点灯します。エンジンを切っている状態で、ウィンカーレバーを操作しても同様。
しかも警告音も鳴りますから、初めての時、何が起こったかわからずパニック状態…。
ところで、これって、「駐車灯」として欧州では、普通の機能ということですが、そんなに道路に車を停めてるのかな?
警告音
警告音と言えば、いろんな場面で警告音が鳴ります。
いままで遭遇した警告音
○ ライトを点灯したまま、ドアを開けると…。
ライトの消し忘れ、結構やっちゃうんですよね。
「ナンバー○○-○○でお越しのお客様、ライトが点灯しております。お車におもどりください」
などとスーパーあたりで、放送されなくて済みます。
○ サイドブレーキを引いたまま走行すると…。
サイドブレーキが戻りきっていないのを知らずに出発したら、5、6メートル動いたあたりで、いきなり警告音が鳴り出したので、びっくり。
「えっ?なに?何か不具合?」
メータパネルを見るとサイドブレーキランプが点灯しており、
「これかな?」
ときっちりと戻したら、OK。
「おー、プートル号、さすがに賢い!」と感心してしまいました…。
○ 緊急プログラム
これは、遭遇していませんが、聞いた話。
オートマのシステムが故障するとセレクターレバーインジケータが点滅しながら警告音が鳴動するそうです。こうなると3速に固定されてしまうということらしいです。
遭遇したくないです…。
つづく…。
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ウインカーとワイパー、私は彼の車に乗ったときによく間違えますよ!でも、たまにビートルに乗っているときに快晴の日にワイパー動かしてしまうと本当に恥ずかしくなります。誰も見てないって!みたいな(笑)でも、ビートルに乗り出してから“人に見られてる感”がすごいあっていつもすました顔して乗ってます(爆)
2005/12/16(金) 午前 11:21
(。。)(゜゜)ウンウン、”人に見られてる感”は、同様に感じてます。それが、快感に変わって、さらに目立とう精神が…(危)
2005/12/16(金) 午後 5:49