ＴＳＩエンジン〜TheB進化した機能？

ＶＷニュービートルからＶＷザ・ビートルに乗り換えて、
進化したビートルを体験してます。

NewＢには、なかった機能で、進化した機能？を見つけてます。

ＴＳＩエンジン

ニュービートルにも、もちろんエンジンは付いてましたが…(^^ゞ
かなり進化しました。

そのエンジンは、
１．２Ｌインタークーラー付きターボ直噴式のＶＷご自慢のＴＳＩエンジン
ダウンサイジングした低燃費、高効率を追求したエンジンが、
広〜いエンジンルームにちょこんと収まっています。

試乗したときにも驚いたんですが、とっても静かです。振動もほとんどないです。
エンジンが始動しているのか、止まっているのかさえもわからないくらい…。
NewBに比べれば、雲泥の差です。

１．２Ｌということで、当初は、出だしに少々もたつき感を感じてましたが、
慣れてくると、ニュービートル時代より素早いスタートダッシュができます♪

そして、Ｓモードで走ったときのワクワク感は、なかなかのものです。
回転があがってくると、エンジン音も控えめながら「フォーン」とそれらしく聞こえてきて気持ちが乗ってきます。
また、通常モードだと、無駄に回転数が上がらないので、ゆったりと省エネ運転に徹することも可能です。

基本は、ゆったりと走る車という感じですが、
ここぞというときに、きちんと応えてくれるのは、最高ですね。


良いことだらけで、自慢話にしかならない…(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪

[技術屋]

なるほど このポイントは高いですね
やっぱり 音は重要です。

はい、こういう楽しさは、必要だと感じてます。
結構、車って、実用性だけじゃなくて、趣味性の高いものですものね。

こんなにかっこいい心地よいエンジン音がするとは思いませんでした。
たまに無意味に回したくなっちゃいます…（危）