１１，１１１km〜タイヤが…

ThePootle号（ＶＷ ザ・ビートル）
１１，１１１km　のぞろ目になりました。

しかぁ〜し、きっちり、停止して撮影しようとしたら…

１１，１１２kmになってしまいました…(￣0￣)

１万キロを超えてから、セカンドカーに格下げになってしまったこともあり、距離が伸びていません…。

とは言え、半年で、１万キロ越え。
何気なしにフロントタイヤの溝を確認したら…

わぁ！減ってるっ！.。oｏＯ(゜ペ／)／ひゃ

前輪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後輪

燃費向上になるからと、空気圧を高めにしていたら、中央部がすごく減ってしまっています…。
サイドの減りが少なかったので、気がつかなかったです…


初代Pootle号（ＶＷニュービートル）は、５年、６万キロ越えで、タイヤ交換でしたが、
この減り方を見ると、ちょっと早まりそうな予感。

これまでは、冬には、スタッドレスタイヤへの履き替えで、必ず、タイヤを脱着しないといけないことから、
その時にタイヤローテーションも併せてやっていました。

でも、これだけ減っちゃったのを見ると、
タイヤローテーションをしないわけにはいかなくなってしまいました。

車載工具のジャッキと、ガレージジャッキを駆使して、前後輪２本同時に脱着です。

思いの外、車載ジャッキが使いやすかったです。
ハンドルが軽く、スイスイTheBが上がっていきます(^^)v

三種の神技も、かたなし…？？？

それにしても、１７インチタイヤ、重いです…

私が歳を食ったせいかな？？？

その歳に鞭を入れ、無事、前後入れ替えを終了しました。
これで、気分的にすっきり。

あと２か月もしないうちにスタッドレスタイヤに履き替えるんですが、どうにも性分が…(^^ゞ

あ、そうだ！
そのスタッドレスタイヤは、新たに購入しないといけないんだった…

どこのメーカーにしよう…。

[技術屋]

おいっす 良いタイミングで 気がつかれた感じ
ですね、自分も確認してみよっと
空気圧 高め設定なんです。

技術屋さん
はい、よかったです。
このまま履いてたら、知らないうちに真ん中だけ減ってて、スリップサインが出るところでした。
確認してみることをお勧めします。

しかし、ちょっと高めの設定（１割弱）で、
こんなに真ん中だけ減るなんて思っても見ませんでした…。
今は、メーカー指定設定に戻しました。