小春日和〜スタッドレスタイヤ交換

初雪から、積雪が３８cmという豪雪を予感させる天気でしたが、
その雪もすっかり溶け、小春日和の今日です。

そこで、このときを逃さず、本日、ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（VW ザ・ビートル）をスタッドレスタイヤに交換しました。

社外ホイールで、センターホールとハブ径が一致しないので、それを補うためのハブリングが、付属していました。
そのハブリングを取り付けて、
いざ、ホイールを装着…
と思ったんですが…

「あれ？」
「なんか、おかしいぞ」

ホイールが、収まりません。

確認してみると、
「え〜っ？このハブリング、ホイールに合わないじゃん。」
「そんなぁ、ホイールの付属品なのに…」

しかたがないので、ハブリング無しで装着です。
しかし、ハブリングがないとホイール側のセンターホールの方の径が大きいので、ガタガタで、タイヤをセンターに固定することができず、ボルト穴を合わせることが、超困難となります。

そこで、
新秘密兵器の登場です。


その名は、
「ホイールアシストツール」

先日、タイヤローテーションをやったとき、１７インチタイヤが、思いの外重く、ボルトの穴合わせに一苦労したので、便利グッズを購入しておいたんです。

elteebさんのところのブログ「ザ・ビートルと暮らす街」で知った便利グッズです♪
ありがとうございました(*'▽'*)




このホイールアシストをねじ込んで、これにホイールのボルト穴を通してやれば、
タイヤが固定されるので、
楽々と、ボルト穴の位置を合わせて、ボルトをねじ込むことが可能となりました。

いやぁ〜ほんとによかったぁ〜。
ハブリングが合わなかったので、これがなければ、スタッドレスタイヤ交換をあきらめなければならなかったかもしれません…。

これは、
超お勧め便利グッズです！

さて、その後は、いつもの三種の神器ならぬ「フロアジャッキ」、「電動インパクトレンチ」で、交換完了！

夏タイヤ時と比べてみると、

うん、インチダウンしたけど、タイヤのぽってり感がそんなに気にならないし、
足下が重そうに見えないし、ホイールもなかなかいい感じじゃない？

しか〜し、
よく見ると、センターに穴が空きっぱなしのままなんです。


実は、センターキャップを付いていないんです。

VWのセンターキャップに取り替えようと思って、手に入れたんですが…

間違って注文してしまい、
現在交換入荷待ち。

ボルベットのセンターキャップと付けてしまうと、取り替えるとき、またタイヤを外さないといけないので、しかたがなく、空洞のまま…



ボルベットのセンターキャップ直径を測ると５６mm。
ネットで調べると、VWのセンターキャップに同じ径のものがあったので、

「５６mmのものお願いします。」
とお願いし、
今回のタイヤ交換に間に合わせて、手に入れたんですが、

「あれ？大きい」
・・・・・Σ(￣⊥￣lll)・・・・・

内側の爪のある取り付ける部分の直径（ハブ径）が５６mmのものでした。

注文の時、外径なのかハブ径なのかはっきり言わず
しかも、実は
「ゴルフ５、６GTI用らしいです。」
と、間違った情報でお願いしてしまって…(^^ゞ
（ホントは、ゴルフ４GTI用）

現在、再発注中です…


サイズ違いのトラブルがいろいろありましたが、とりあえずは、スタッドレスタイヤ装着、完了です。

こんばんは！
タイヤ交換お疲れ様でした
当方の記事、ご紹介くださいましてありがとうございました。
このグッズは便利ですよね、かなりおススメです。

ホイール、かっこいいですね
インチダウン気にならないほどバッチリ決まってます。

私も今月中にはタイヤ交換する予定です

elteebさん
ありがとうございます。
ちょい悪黒のお気に入りのホイールです(*^-^)ニコ
家内は、中身（ディスクブレーキ）が見えすぎ…って言ってました（×_×）

ホイールアシストツールは、
単純なモノなんですが、とても便利なグッズです。
お陰様で、助かりました。

ところで、
センターキャップは、どうされましたか？

pootleさん
こんばんは！
純正ホイールのキャップもそのまま使えたのですが
タイヤ交換のたびにキャップ入れ替えして破損したらイヤなので
OEMの安いキャップを買いました
タイヤ交換したらアップします

elteebさん
アウディの純正ホイールは、TheBeetleのＶＷセンターキャップそのまま使えるんですね。なるほど。

ＯＥＭのセンターキャップは、どんな感じでしょうか？
アップ楽しみにしています。