なんてこった〜ジャッキアップポイント

スズキ アルト・エコのタイヤも、もういい加減、夏タイヤに戻しても大丈夫でしょう。

積雪０ｃｍの後に予想もしなかった積雪があったとき、急遽取り替えたスタッドレスタイヤを、
また、夏タイヤに戻すべく、作業を開始。

ジャッキを入れて、車体を上げようとしたとき…

あぁぁぁ〜?!

下回りが…

凹んでる…

ショック・・・・・Σ(￣⊥￣lll)・・・・・


この間のジャッキアップで、やっちまったようです…(´ω｀)

アルトエコのジャッキアップポイントは、
よくあるボディのプレスライン部分ではなく、
その奥に、専用の金具？があり、それにかけなければならないんです…。

２度もタイヤ交換でジャッキアップしているので、それは、百も承知だったし、十分注意していたんですが…

この間の雪では、
朝起きて、すごい積雪にびっくり！
通勤時間に間に合わせなくては！
と、急いでやらないといけないという焦りが、確認を不十分にさせ、

しかも、早朝の暗い中での作業…
下回りがよく見えない…

そして、積雪と寒さが、その作業を不十分にさせ、

結果、
ジャッキアップポイントの場所が、違ってしまったようです…

(・＿;☆＼(-＿-)ナニヤッテンネンッ!

なんてこった…


これからは、さらに慎重に作業するようにします…ヾ(_ _。)ハンセイ…

でも、もう、凹んじゃっているので、間違いようがないかも…バキッ!!☆／(x_x)



ちなみに、VW ザ・ビートルは、

サイドスカートに凹のマークがあり、その奥にあるプレスライン部分が、ジャッキアップポイントです。

こちらも、絶対間違わないようにしないと…

[ふくぶる]

そんなポイントがあるとは知りませんでした。
いつも参考になります。

ふくぷるさん
雪の降る前と、雪が解けた後、年に最低２回は、ジャッキアップする必要があるもんですから…(^^ゞ

変に慣れてくると、作業が雑になって、こんなことをしてしまいます…。ヾ(_ _。)ハンセイ…