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小っちゃいの（アルト・エコ）のタイヤ交換が、パパパッと、作業を終えることができたので、
＞＞遅くなったけど春仕様〜タイヤ交換アルト・エコ(17/4/8)その勢いを駆って、ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（ＶＷザ・ビートル）のタイヤ交換を済ませてしまいましょう。 ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号のスタッドレスタイヤへの交換をしていなかったことで… ＞＞タイヤ交換は、まだ早い？〜雪の高速道路(17/3/31)では、安心できましたし ＞＞八甲田・十和田ゴールドライン開通〜雪の回廊(17/4/1)では、自然と匠の技の融合された迫力を堪能することができました。 しかし、さすがに、もう夏タイヤに交換しなきゃダメでしょう… という、天気  が続いています。まずは、夏タイヤを倉庫から出してきて… 「うっ…でかい…重い…。」 小っちゃいののタイヤ（13インチ）と比べるとその大きさ、重さが段違い（１７インチ） 小っちゃいののようにパパパッとは、出来ない予感…バキッ!!☆／(x_x) 考えが甘かったか… それでは、気合いを入れて、頑張るぞ！ タイヤがかなり減ってきています。そろそろお取り替えの時期でしょうか。 空気圧を落として保管しておいた夏タイヤに空気を入れるのは、 もちろん電動コンプレッサー チョチョイのチョイで、２.０kPaまで空気圧を上げ、 ジャッキは、 油圧フロアジャッキで、スイスイと… とは、いかず… むむむ、やっぱり軽に比べると重い… 一押し一押しに力が必要です… ホイールボルトは、 電動インパクトレンチで、ダダダダのダッ！ 小っちゃいのより、１本多い５本ですが、これは、全く問題なし♪楽々です。 トルクレンチで、しっかり管理しているから、変に固着していることも無し ここから、小っちゃいのとちょっと違う作業が必要… スタッドボルトではないので、ボルトの穴をきっちり合わせるのが、結構一苦労します。 ここで、助っ人の登場  『アシストツール』 疑似スタッドボルトと化します。 これで、穴決め一発！ 仕上げは、トルクレンチで、規定トルクで締め付けます… 規定トルクは、１４０Nｍ カチッと小気味よい音がすると、完了♪ スタッドレスタイヤから、 サマータイヤへの交換が終了しましたぁ 
が… ここで、大事件が… ホイールボルトキャップが、１個足りない！！！ えぇぇぇぇぇ〜〜〜〜〜!!! あっちコッチ探すも、影も形もない… 側溝に落ちたかも知れないと 重いコンクリート蓋を１個１個上げて見るも… ない… ない、ない、ない、ない、ない、ない、ない… 仕舞い込んだときに、数を確認していなかった… スタッドレスタイヤに交換したときに紛失したのかもしれない… ||||||||||||||(*￣ロ￣)ガーン|||||||||||||||| ちょっと半端な春仕様のＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号になってしまいました… |
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タイヤ交換といえばですねー。
先月の3月、車検だったのですが近くのお安い1日車検のお店でやって貰ったんです。
車検は、ほぼ毎回同じ店で、日曜の夕方持ち込んで金曜夕方受け取り、そして翌日ディラーに持ち込み1年点検をしてもらってます（これも毎回というか毎年）。
そしたら今回は前輪のブーツが左右とも破れていて交換ですと。
昨日、車検済んで受け取ったばかりですけどブーツ破れって車検通りませんよね？と私。
そうですが車検なんか走って止まることができればパスしますから。
ブーツ破れはタイヤ外したらすぐわかりますよ。たぶんタイヤ外してないんでしょうとディラー。
信じがたいことゆえ画像をメールで頂くと確かに素人の私でも分かるブーツ破れ。
ほんとにタイヤ外してなかったんだろうなー。
ブレーキ点検ってどーやってしたの？って。
点検簿ではチェックされてるタイヤローテーションも実際はしてないんだろうなー。
5日間預けて15万円。なのに結果はこれ。
あっていーのこういうの。まぁ、ショックですよ。
2017/4/10(月) 午後 6:50 [ DJ Nash ]
> DJ Nashさん
『信頼してお願いしていた整備が、されていなかったかもしれない…。』
ショックお察しします…。
車検を通すための必要最小限の整備だけをして、後は、見せかけ整備という手口？？？
そりゃないよ…。
認定工場や指定工場だったら、資格剥奪でしょ！
私だったら、これはもう、信用できない業者として、レッテル貼り決定です。
というより、告発もの？！
「性善説」ではなく「性悪説」をとって、世の中なんでも疑わないとダメになってきたんでしょうか…
そんなことは、ないと思いたいです。
2017/4/11(火) 午後 6:09