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雪が多かったような、少なかったような、よくわからん冬シーズンでしたが、
もはや、雪はすっかりと姿を消し、道ばたには、砂埃だらけのアスファルトが顔を出しています。 もう５年目のスタッドレスタイヤだし、 また、春のドカ雪が降ってくるだろうと、そのままにしていたんですが… 来週には、高速道路で遠出もするので、 さすがにスタッドレスタイヤを取り替えない訳にはいかないでしょう。 新年度の忙しい体にむち打ち、スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換作業をしました。 そうなると、出てくるのが、お馴染みのタイヤ交換『三種の神器』たち その１ 【電動エアコンプレッサー】で、空気圧を下げて保管していたタイヤに空気充填 新しくしたエアチャックガンで、しっかり２００kPaを測ります。 その２ 【油圧フロアジャッキ】で、タイヤの持ち上げ ジャッキアップポイントは、少し奥にありますから、間違えないように… 誰だっけ、過去に間違えたのは…σ(`ε´) オレだ その３ 【電動インパクトレンチ】で、タイヤボルト取り外し 電動工具のありがたさが身にしみる逸品です。 トルクレンチを用い、規定トルクで締め付けていることもあり、固着していることもなく、一発で緩みます。 おまけの１ 【アシストツール】で、疑似スタッドボルト化 ボルト式なので、穴の位置を合わせるのに一苦労しますが、これがあれば、一発！ おまけの２ 【トルクレンチ】で、１４０Nmの締め付け 最後は、規定トルク（１４０Nm）で締め付けるための必需品です。 カチッと音がすれば、ＯＫ （当然のように、各ボルトを少しずつ満遍なく締め付けて、最終的に、”カチッ”） 柄も長いので、それほど力を入れずにしっかり規定値で締まります。 以上の道具たちで、スイスイと作業が進み、 すっかりと、足下が軽くなったＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（ＶＷザ・ビートル）です♪ しかし… タイヤの溝が、もう限界になっているかも… スリップサインまで、残りわずか… これは、近々、新品夏タイヤに交換してあげないとダメですかね… ブリヂストン ヨコハマ ダンロップ トーヨー ミシュラン などなど、数あるメーカー中から、どうやってチョイスしようかな… 少し、楽しみながら、悩んでみたいと思います。 |
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おばんです。チッチのパパです。
タイヤ購入を検討中とのことで、参考までに。
私も昨年購入の際、随分迷いました。
・BS レグノを入れようと思うも、値段の折り合いがつかず断念
・YO 当時のコンフォートタイヤ最上級のADBAN db v551に決定。買ったお店が破格の値段を出してくれたから。
・MI 最後までprimacy3にするか悩みました。
・DU 以前別の車でルマンを履いてましたが、減りが少なく、長距離移動が多い場合には経済的。乗り心地は普通だった記憶が、、
と、色々書きましたが、個人的には
・YOKOHAMA ADVAN dB V552
・Michelin primacy4
がオススメです。
お店の宣伝ではないですが、YOKOHAMAにする場合、仙台で交換可能の場合は格安対応できます
2018/4/10(火) 午後 10:09 [ cf4*200* ]
> チッチのパパさん
イロイロと情報ありがとうございます。
アドバンｄＢが、新しくなったらしいですし、私も一番気になっているタイヤです。でも、減りやすいという話しをネットで…
プライマシーは、定番で、間違いないチョイスかもしれないですよね。
ルマンＶは、減りが少なく、転がり抵抗も優秀で経済的というのが、うれしいけど、ちょっとフニャいう感じらしいし…
レグノは、やっぱりお高いですか…
迷ってみます。
この迷うというのも一つの楽しみですからね(^^)v
2018/4/12(木) 午後 6:42
夏タイヤしか持たない私はタイヤ交換したことないです。
タイヤはいつもレグノRVです。嫁の実家のお店でタイヤ交換全部やってもらいます。
義弟が言うのは東北で2番目に安いそうです。
次回の軽、SUZUKIでよければ嫁の実家で買ってね。
もれなく、、、もれなく義弟に会えます。
2018/4/13(金) 午後 10:06 [ DJ Nash ]
> DJ Nashさん
レグノなんですね。
いかがですか。乗り心地や耐久性などは
なるほど、東北で２番目に安いんですか…
１番はどこだ…？？？ﾊﾞｷｯ!!☆／(x_x)
2018/4/14(土) 午前 7:36