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先日の１２か月点検時に、代車を用意していただきました。
パサートヴァリアントＴＤＩです。 もしかして、前に試乗させて貰ったことがあるかもしれない… ブログを遡ると、ありました。 ちょうど１年前に、車検時に乗せてもらっていました。
エンジンは、２.０Lディーゼル 直列４気筒DOHCインタークーラー付ターボ(４バルブ) 最高出力190ps(140kW)、最大トルク400Nmというすごさ… アクセルペダルを踏み込むと、グワッと力強く、車体を引っ張っていきます。
強大トルクで引っ張る力強さは、ディーゼルターボならではという感じですかね。 ヒュイ〜〜ンと、軽々と高回転まで回るエンジンとは、感覚がちょいと違います。
愛車ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（ＶＷザビートル）も、１．２Lながら、ターボ付きエンジンで、低回転から十分なトルクが湧き出てきますけど、それとはまた、別な次元の感覚です。 街中も、当然ストレス無く、ドライブすることができました。
信号機で停車したときには、エンジンストップしますし、 長距離を乗るには、燃費も２０km/L超えと、非常に良く、さらにディーゼルなので、かなり経済的だと思います。 でも、それだけではなく、走りも満足というところが、さすがＶＷですね。 スタイルは、最近のＶＷにある切れ長美人です。クールビューティですね。
リアゲートは、電動開閉でした。広々としたラゲージスペースは、何でも積めそう…
（ザ・ビートルに比べると、雲泥の差…）
そして、バックカメラが、とっても便利です！
特に、バリアントのようなリアが長く感じられる車体では、とても重宝しますね。 愛車ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（VWザビートル）には、
ナビとか、バックカメラとか、そんなのは一切装備されていませんから…...ρ(。 。、 ) イイモンイイモン...
でも、
いくら良い車に乗っても、愛車ザ・ビートルに乗り換えると…
他の車なんて、とても考えられない…
今年でなくなってしまう運命…
どうしましょう…。 |
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皆様、ご存じのとおり、
このヤフーブログが、なくなるそうです…。
今年の１２月１５日で、ヤフーブログのサービスを終了すると告知されています。
書込は、８月３１日までしかできないということなので、実質８月で終了ですね…
突然の告知で、びっくり仰天です。
 ヤフーブログがリニューアルするということで、β版が結構な期間試行され、今春開始予定としていたんですが、しばらく延期という事になっていました。
何かおかしいとは思っていたんですが、まさか、サービスそのものを中止するとは、思ってもいませんでした…
１４年間、ヤフーブログが開設されてから、ずっとここで、ブログを続けてきて、
まだまだ続けようと思っていたところに、
それが、なくなっちゃうということで、非常に戸惑っています。 特に、これまで積み重ねてきた記事は、どうなっちゃうんだ？？？
不安になったところですが、
アメーバブログ、ライブドアブログ、Seesaaブログ、はてなブログへの移行ツールを提供するらしいので、データの移行が可能となるようです。
完璧とはならないようですが…
コメントが移行されないとか、
ブログ内リンクがダメとか、 書庫がダメとか、 細かなところで、出来ないらしいです。 とりあえずは、推奨のどこかかのブログに移行して、データを保存しておきたいと思います。
まあ、幸い、まだもう少しだけ時間はありますので、どうするか考えたいと思います。 それまでは、もう少し、このヤフーブログで、頑張りたいと思いますので、よろしくお願いします。
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陽気に誘われて、家内からリクエストが…
ここのところの陽気で、道路の雪もほとんどなくなりました。
歩道の雪も全くなくなったし… そこで、 「自転車出してほしい…」 まあ、近くの買い物に行くにも、全部ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（ＶＷザビートル）で済ませていますから
自転車があると便利ですからねぇ 自転車を出すには、裏庭の雪を排除しないと、ダメなんです。 道路の雪は、なくなったとはいえ、裏庭には、まだ、たんまりと雪が積もっています。 しかも、表面は、溶けて固くなっているんです。
子どもたちがいると、せっせと運んでくれたんですが、私ひとりだけだと…
でも、家内からの頼みとなると、断れませんよね。
はい、私、頑張りました！
せっせと、
雪切りをしては、運び出し、
運び出しては、雪切りをし…
 まるで、八甲田山の雪の回廊のようになりましたよぉ これで、自転車が物置小屋から出せるようになりました！
家内も、満足！
満足ついでに、ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号も綺麗にしちゃいますか
雪が解けると、道路脇には、一冬の間にたまった泥や土が顔を出して、雪解け水と一緒になって、車を攻撃してくるもんだから、それはそれは、大変なことになるんです… ドロドロです…(>_<) 泥水が、滴れています… さ、さっと、水洗いをして、
ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号もピッカピッカになって、 気持ちもスッキリ
 ただいまの積雪 ２９cm
気温 ９．７℃ |
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ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（ＶＷザビートル）の１２ヶ月点検です。
３月登録なので、本来は３月になるんですが、混雑するので、いつも２月にお願いしています。
というより、ディーラーさんから定期点検２月キャンペーンのお知らせがくるので…(^^ゞ 昨年、車検を受け、バッテリーなどの消耗部品を取り替えたし、特に不具合もないし、大丈夫…
走行距離は、先日節目の５０，０００kmを超えたばかりです。
法定点検の他に、ＶＷプロフェッショナル点検を終え、
その結果は… リアのディスクブレーキの錆び付きがあり、今は、そんなに問題ではないが、
余りにも酷いときは、来年の車検時に御相談するということでした。 朝方に家から出る時、少々、キーキーと、ブレーキ鳴きを起こしていましたから、想定内です。
でも、車検時に相談するって…交換？？？ 省エネ運転で、強くブレーキを踏むことがほとんどないので、
リアブレーキの錆が落ちきらないのかもしれませんね…。
今度から、少しだけ、ハードブレーキもするようにしないと…(・＿;☆＼(-＿-)アンゼンウンテンシィヤッ!
バッテリーは、健全性については、１００％ですが、充電率が低く、６８％となっていました。 青森から弘前まで、約４０km走ってこれですから、
きっと、冬場の短距離だけの走行が続いていたのが、原因ですね。
帰りの４０kmで、さらに充電出来れば…
ん〜、ちょっと、遠回りして帰るか…(・＿;☆＼(-＿-)ヨリミチハアカンッ!
その他、
オイル交換をして、
キーの電池を取り替えて、 ワイパーブレードも新しいものをいただいて、 ＶＷ延長サービスプラスに入っていたので、今回のお支払いは、なし。
なんか、得した気分になります…
まあ、車検時に前払いしているということですけど… さて、今回も、フェア中ということで、グッズをいただいてきました。 レコード？？？
そんなぁ、今時それはないで… レコード型のコースターでした。 そして、フォルクスワーゲン日本上陸６６周年を記念して、
“ラッキーゾロ目チャレンジ！”なるものが実施中 ぞろ目が出ると、豪華賞品がもらえるらしい
挑戦するも…
残念ながら外れ…
で、いただいてきたのが、缶バッチ
すごい数です…
はい、実は、つかみ取りだったので、手を目一杯広げて、取ってきましたぁ
(・＿;☆＼(-＿-)コンナニドウスルネンッ!
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ＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号（VWザビートル）が、
走行距離、５０，０００kmになりました。 ４万キロの時に、２８kmも過ぎてしまった画像しか撮れなかったので、 今回は、MFI（マルチファンクションインジケーター）を、ずっと総走行距離を表示していました。(^^ゞ 今回は、１年と２ヶ月で、１万キロ走破です。 前回は、１年６ヶ月でしたから、ちょっとペースが早くなっています。
買い物カーとして活躍していたアルトエコがいなくなってから１年半、
近距離、買い物利用１００％となったので、その分、ペースが早くなったんでしょうね。
あんまし、長距離乗っていないので、ちょっと不思議な感じですが…。 日々の積み上げって大きいわ。 じゃ、燃費は、どうか… １２．９km/L ありゃぁ〜
前回の１万キロは、１５．６km/Lでしたから、
やっぱり、かなりの落ち込みですね… 冬は、ほぼ毎日、往復でも４kmしかない距離を走っていますから…
往復１００kmの通勤していた頃が、嘘のようです…
買い物に、 超近距離通勤に、
長距離ドライブに、
と、大活躍のＴｈｅＰｏｏｔｌｅ号です。 もう、生産されなくなるVWザ・ビートル、
まだまだ、頑張ってもらわないと…
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